單項(xiàng)選擇題聲速的大小無關(guān)的是（）

A.絕熱指數(shù)k
B.氣體常數(shù)R
C.絕對(duì)溫度T
D.氣體分子種類


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1.單項(xiàng)選擇題渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)在風(fēng)扇排氣通道中的靜止葉片稱為出口導(dǎo)向葉片，目的是（）。

A.改善風(fēng)扇后氣流
B.增大推力
C.增加可操縱性

2.單項(xiàng)選擇題影響理想循環(huán)功的因素不包括（）

A.渦輪前燃?xì)鉁囟?br /> B.大氣溫度
C.發(fā)動(dòng)機(jī)增壓比
D.發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率

3.多項(xiàng)選擇題座艙中控制航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)工作的手柄主要有（）

A.油門桿
B.變距桿
C.混合比桿

4.多項(xiàng)選擇題活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的組成系統(tǒng)包括（）

A.點(diǎn)火和啟動(dòng)系統(tǒng)
B.燃油系統(tǒng)
C.潤滑系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)

5.多項(xiàng)選擇題加速性主要影響飛機(jī)的哪些性能（）

A.起飛性
B.復(fù)飛性
C.爬升性能
D.舒適性

6.單項(xiàng)選擇題航空活塞動(dòng)力裝置為防止燃油箱積水，飛行結(jié)束后通常應(yīng)該（）

A.將油箱中剩余燃油全部放掉
B.將油箱中加滿燃油
C.將油箱中燃油加到一半
D.將油箱中燃油加到三分之二

8.單項(xiàng)選擇題航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）熱力學(xué)循環(huán)。

A.布萊頓循環(huán)
B.奧托循環(huán)
C.卡諾循環(huán)
D.膨脹循環(huán)

9.單項(xiàng)選擇題活塞發(fā)動(dòng)機(jī)在飛行前檢查滑油量時(shí)，發(fā)現(xiàn)滑油消耗異常變大，最有可能的原因是（）

A.氣缸壁和活塞漲圈磨損嚴(yán)重
B.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
C.滑油太贓，沒有定期清洗或更換油濾
D.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低

10.單項(xiàng)選擇題飛行中，如果懷疑恒速螺旋槳活塞發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震，應(yīng)（）

A.適當(dāng)減小進(jìn)氣壓力，增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱
B.適當(dāng)增加進(jìn)氣壓力，減小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱
C.適當(dāng)減小進(jìn)氣壓力，減小發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少發(fā)動(dòng)機(jī)散熱
D.適當(dāng)增加進(jìn)氣壓力，增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少發(fā)動(dòng)機(jī)散熱