單項選擇題世界上任何航程超過（），都（）AMVER。
A.24小時的商船；可以自愿參加
B.12小時的船舶；可以自愿參加
C.24小時的商船；強制參加
D.12小時的船舶；強制參加
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1.單項選擇題澳大利亞船舶報告系統(tǒng)的英文簡稱為（）。
A.AMVER
B.AOSREP
C.AUSREP
D.AMSREP
2.單項選擇題根據(jù)搜救手冊，如果援救遇險人員的一切希望已不存在時，（）必須作出是否終止搜尋的決定。
A.主管機關
B.搜救機構
C.現(xiàn)場協(xié)調(diào)人
D.救助協(xié)調(diào)人
3.單項選擇題當有幾艘援救船舶時，（）可能是有效的，特別是當沒有確切的失事地點并且沒有搜救航空器時。
A.擴展搜尋
B.平行搜尋
C.視角瞭望
D.雷達搜尋
4.單項選擇題能見度不良時，現(xiàn)場協(xié)調(diào)人應命令參加搜尋的船舶做必要的減速。在這種情況下，沒有雷達或雷達有故障的船舶應考慮（），并將其行動通知現(xiàn)場協(xié)調(diào)人。
A.跟隨其他船舶
B.終止搜尋
C.暫停搜尋
D.離開搜救現(xiàn)場
5.單項選擇題根據(jù)搜救手冊，在沒有足夠的搜尋設施時，當其他設施到達后，現(xiàn)場協(xié)調(diào)人最好讓第一個到達現(xiàn)場的設施終止（）搜尋，并準備開始（）掃視搜尋。
A.擴展方形；直角線
B.扇形；直角線
C.扇形；平行
D.擴展方形；平行
最新試題
根據(jù)2002年雅典公約，要求載運12人及以上旅客船舶的承運人必須投保旅客人身傷亡險或提供銀行或金融機構的財務擔保。強制保險或其他財務保證應不少于（）25萬SDR。
題型：單項選擇題
根據(jù)雅典公約，以下表述有誤的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)集裝箱正常的出口貨運程序，以下表述正確的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國海商法規(guī)定，在海上拖航條件下，承拖方與被拖方之間的損害賠償，以下表述有誤的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國海商法，對國際海上旅客運輸中出現(xiàn)的旅客人身傷亡，承運人的賠償責任限制為每人不超過（）。
題型：單項選擇題
在海上拖航條件下，以下關于被拖方的義務，表述有誤的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國海商法規(guī)定，承拖方與被拖方之間的損害賠償責任，實行（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國海商法，當旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞是由于（）所造成時，承運人喪失享受責任限制的權利。
題型：單項選擇題
實踐中，除拖船協(xié)助大船靠離碼頭或移泊等作業(yè)外，拖航作業(yè)一般由（）指揮。
題型：單項選擇題
我國海商法關于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對船舶提供的拖帶服務。
題型：單項選擇題