A.IT7~I(xiàn)T9
B.IT9~I(xiàn)T11
C.IT5~IT6
D.IT6~I(xiàn)T8
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A.研磨
B.拉削
C.擠壓
D.滾壓
A.調(diào)質(zhì)
B.正火
C.退火
D.淬火
A.半精車—精車—粗磨—半精磨—精磨-終磨
B.粗車—精車—粗磨—半精磨—精磨—終磨
C.粗車—半精車—精車—粗磨—半精磨—精磨
D.粗車—半精車—精車—粗磨—精磨—終磨
A.俯視圖
B.左視圖
C.主視圖
D.右視圖
A.圓度
B.錐度
C.平面度
D.面輪廓度
A.塑料或尼倫
B.有色金屬
C.鋼制
D.鑄鐵
A.垂直度
B.同軸度
C.平行度
D.對(duì)稱度
A.N(0°)
B.C(7°)
C.P(11°)
D.E(20°)
A.正三角形
B.正方形
C.棱形
D.等邊不等角六邊形
A.夾緊可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.刀片定位精度高
C.刀片轉(zhuǎn)位和裝卸方便
D.夾緊元件不阻礙切削流出
最新試題
螺紋車刀刃磨要求()。
畸形零件在加工過程中,造成表面質(zhì)量較差的原因有()引起。
畸形件工件因結(jié)構(gòu)復(fù)雜,外形不規(guī)則等原因,在機(jī)械制造過程中,其極易產(chǎn)生加工誤差。畸形工件加工時(shí),常見的幾何誤差有()。
車銑復(fù)合機(jī)床可以采用()等不同方法實(shí)現(xiàn)工件的加工,工件也能夠一次裝夾而完成多面加工任務(wù),保證加工精度。
車削多線螺紋時(shí)產(chǎn)生分線誤差較大的原因有()。
關(guān)于圓柱插補(bǔ)指令,下面說法正確的是()。
數(shù)控車床工作精度檢測(cè)方法有()。
薄板工件專用夾具設(shè)計(jì)要求是()。
在花盤角鐵上裝夾車削畸形工件時(shí),平行孔的孔距誤差產(chǎn)生的原因有()。
數(shù)控車床刀架轉(zhuǎn)位Z 軸方向回轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度檢驗(yàn)工具有()。