A.具備基本的行車知識
B.熟悉有關(guān)防護及通訊工具的使用方法及各種防護信號的顯示方法
C.作業(yè)期間堅守崗位,思想集中
D.不得影響其他線路上列車正常運行。
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A.必須使用同等電壓等級的驗電器驗電,驗電器的電壓等級為25kV。
B.驗電器具有自檢和抗干擾功能,自檢時具有聲、光等信號顯示。
C.驗電前自檢良好后,現(xiàn)場檢查確認聲、光信號顯示正常,然后再在停電設(shè)備上驗電。
D.在運輸和使用過程中,應(yīng)確保驗電器狀態(tài)良好。
A.兩接地線間距大于1000m時,需增設(shè)接地線。
B.一般情況下,接觸懸掛和附加導(dǎo)線及同桿架設(shè)的其它供電線路均需停電并接地。
C.電分段、軟橫跨等處作業(yè),中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線,但當(dāng)中性區(qū)長度小于10m時,在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
D.接地線應(yīng)可靠安裝,不得侵入鄰線限界,并有防風(fēng)擺措施。
A.一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離大于2m,困難時不小于1.6m。
B.一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行通過的電力機車(動車)受電弓瞬時距離大于2m,困難時不小于1.6m。
C.上、下行或由不同饋線供電的設(shè)備間的分段絕緣器其主絕緣爬電距離不小于1.2m。
D.上、下行或由不同饋線供電的橫向分段絕緣子串,爬電距離須保證在1.2m及以上,污染嚴重的區(qū)段應(yīng)達到1.6m。
A.絕緣工具的電氣強度試驗一般在機械強度試驗合格后進行。機械強度試驗應(yīng)在組裝狀態(tài)下進行。
B.新購、制作(或大修)后,在第一次投入使用前進行機械和電氣強度試驗。
C.使用中的絕緣工具要定期進行試驗。
D.絕緣工具的機、電性能發(fā)生損傷或?qū)ζ鋺岩蓵r,應(yīng)中斷使用并及時進行相應(yīng)的試驗。
A.作業(yè)種類
B.作業(yè)地點
C.作業(yè)內(nèi)容
D.需停電的設(shè)備、封鎖或限行條件
最新試題
接觸線的弛度與什么有關(guān)系()。
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后,司機應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查,發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找,必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
牽引供電各單位要認真建立健全各級崗位責(zé)任制,抓好各項基礎(chǔ)工作,依靠科技進步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()
當(dāng)需變更限行條件時,可以不廢除原工作票,簽發(fā)新工作票。
()屬于縱向電連結(jié)。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m,則每根電纜保護層采用單點接地。
高壓電纜的換算系數(shù)為()。
高鐵區(qū)段作業(yè)時,作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識,工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>