A.白色
B.黑色
C.藍色
D.淺綠色
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A.水底地形
B.助航物標
C.潮流
D.大洋季風
A.所有信息顯示
B.RNC顯示
C.雷達/ARPA顯示
D.AIS顯示
A.雷達/ARPA
B.船舶定位系統(tǒng)(如GPS)
C.航向系統(tǒng)(如陀螺羅經(jīng))
D.航速和航程系統(tǒng)(如計程儀)
A.不能替代紙海圖的使用
B.不符合標準的ECDIS配置
C.一種輔助導航系統(tǒng)
D.不具有航線設計等導航功能
A.替代紙海圖的使用
B.減少船上配員
C.確保航行安全
D.需搭載官方ENC海圖
最新試題
在下列什么情況下,駕駛臺人員不會喪失情境意識()。
對于船舶駕駛?cè)藛T而言,情境意識是()。
以下關于領導的含義,錯誤的是()。
船舶的領導力包括()。①法定權(quán)力;②強制權(quán)力;③獎賞權(quán)力;④專家權(quán)力。
提高情境意識水平的路徑包括()。①在航行實習中建立情境意識;②航行值班中保持興奮狀態(tài);③工作中不斷提高情境意識的警覺性;④增進身心健康。
船舶駕駛員個人的情景意識包括()。①對情況的適應程度;②對情況的熟悉程度;③領導能力;④管理技能。
領導者應具備那些基本要求()。①責任性與權(quán)威;②誠實與正直;③獨特的個性;④相關知識與能力。
有效地鼓勵船員的方法包括()。①合理運用目標鼓勵;②積極采用以鼓勵為主的方式;③落實獎勵與績效掛鉤;④分配工作時無需結(jié)合船員能力的特點。
領導者在工作中應摒棄下列哪種類型的工作方式()。
情鏡意識的內(nèi)容包括()。①對船舶近距離范圍內(nèi)情況的觀察力;②敏捷的覺察船舶周圍實際情況與變化趨勢的注意力;③僅對自己船舶的駕駛臺實際條件狀態(tài);④正確的感知自己船舶實際條件狀態(tài)與變化的理解力。