單項選擇題潤滑系統(tǒng)中滑油泵的出口壓力應(yīng)（）。
A．大于海水壓力
B．保證各軸承形成全油膜潤滑
C．保證抬起軸頸
D．小于海水壓力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題滑油冷卻器冷卻效果下降的分析中哪一種分析是不正確的（）。
A．冷卻水量不足，濾器污堵
B．冷卻器管子堵塞
C．冷卻器管子破損泄漏
D．冷卻水泵故障
2.單項選擇題依靠重力油柜提供燃油，為保證系統(tǒng)連續(xù)供油，則油柜必須位于柴油機高壓油泵上方至少（）處。
A．1m
B．2m
C．1.5m
D．3m
3.單項選擇題各油艙、油柜供油管路上的截止閥或旋塞應(yīng)設(shè)置在（）上；雙層底以上的儲油艙（柜）的供油出口應(yīng)安裝（）。
A．艙（柜）壁/速閉閥
B．艙（柜）底/安全閥
C．艙（柜）底/速閉閥
D．艙（柜）壁/安全閥
4.單項選擇題
下列有關(guān)燃油管路說法正確的是（）。
Ⅰ、燃油管路布置必須與其他管路隔離
Ⅱ、燃油管路不得通過水艙和起居室。如若必須經(jīng)過上述地方時，則應(yīng)分別采取防火、防水等有效措施
Ⅲ、燃油艙可能用作壓載艙時，壓載管系必須加裝截止閥
Ⅳ、動力管系管壁表面溫度超過50℃，一般應(yīng)包扎絕熱材料
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
5.單項選擇題重油（燃料油）加熱用的飽和蒸汽壓力應(yīng)不大于（），以防燃油結(jié)炭。
A．0.7MPa
B．1.0MPa
C．1.2MPa
D．1.4MPa
最新試題
堵漏搶險之關(guān)鍵是盡快尋找出準確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位（）
題型：單項選擇題
下列關(guān)于機艙進水的原因的說法中，不正確的是（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水時，每一臺動力艙底泵的排水量取決于（）
題型：單項選擇題
關(guān)于船舶破艙進水時，水線以下破洞的進水量的估算方法的說法中，正確的是（）
題型：單項選擇題
船舶破艙進水，水線以下破洞的浸水量，與（）有關(guān)。
題型：單項選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：單項選擇題
艙室頂部在水線以上，艙內(nèi)與舷外水不相通，水未充滿整個艙室的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是（）
題型：單項選擇題
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定，船舶最小的干舷值必須保持（）
題型：單項選擇題
艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計算可作為（）
題型：單項選擇題