單項選擇題指出下述關(guān)于直流掃氣柴油機的錯誤認識（）。
A．必為氣口-氣閥直流
B．換氣質(zhì)量好
C．缸內(nèi)無空氣短路
D．缸內(nèi)氣流有渦流運動
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題二沖程彎流掃氣柴油機的主要優(yōu)點是（）。
A．氣缸下部管受熱均勻
B．結(jié)構(gòu)簡單，管理方便
C．可實現(xiàn)過后充氣
D．新舊氣摻混少
2.單項選擇題回流掃氣柴油機的主要優(yōu)點是（）。
A．掃氣效果好
B．氣口附近的氣缸變形小
C．結(jié)構(gòu)簡單，管理方便
D．燃油消耗率低
3.單項選擇題現(xiàn)代船用大型二沖程柴油機換氣形式向氣口-氣閥直流換氣發(fā)展的主要原因是（）。
A．結(jié)構(gòu)簡單
B．行程缸徑比增加
C．換氣質(zhì)量好
D．氣閥可靠性高
4.單項選擇題排氣口與掃氣口分別設(shè)在氣缸中心線相對兩側(cè)的缸套，其換氣形式稱（）。
A．橫流
B．回流
C．直流
D．半回流
5.單項選擇題在二沖程柴油機的各種掃氣形式中，換氣質(zhì)量最好的是（）。
A．直流掃氣
B．橫流掃氣
C．回流掃氣
D．半回流掃氣
最新試題
柴油機的泵氣損失僅發(fā)生在下列柴油機（）
題型：單項選擇題
混合加熱循環(huán)的理論熱效率（）。
題型：單項選擇題
當代船用柴油機發(fā)展中的最顯著特點是（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)代新型二沖程柴油機為降低活塞與缸套之間的磨擦功損失，采取的主要措施是（）。①減少活塞環(huán)數(shù)目；②改善氣缸潤滑；③增加氣缸注油率；④減少氣缸與活塞之間的間隙。
題型：單項選擇題
柴油機實際工作循環(huán)的膨脹過程基本是（）。
題型：單項選擇題
增大柴油機的S／D值可以（）。①增大燃氣膨脹功；②提高螺旋槳效率；③降低燃油消耗率；④提高活塞平均速度。
題型：單項選擇題
增加柴油機行程缸徑比S/D的錯誤結(jié)論是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)柴油機理論循環(huán)的分析，提高循環(huán)熱效率應(yīng)包括提高以下幾種參數(shù)（）。
題型：單項選擇題
氣缸內(nèi)工質(zhì)對活塞所作功比理想循環(huán)所作的功小，其原因之一是（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)代船用柴油機提高經(jīng)濟性的主要措施有（）。
題型：單項選擇題