單項(xiàng)選擇題壓縮環(huán)的主要作用有()。
A.密封
B.散熱
C.導(dǎo)向
D.A+B
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1.單項(xiàng)選擇題刮油環(huán)的作用是()。
A.散熱
B.氣密
C.刮油、布油
D.磨合
2.單項(xiàng)選擇題形成活塞環(huán)第二次密封的機(jī)理是()。
A.環(huán)的彈力
B.多道活塞環(huán)
C.活塞環(huán)內(nèi)圓柱表面的氣體力
D.環(huán)的半干摩擦狀態(tài)
3.單項(xiàng)選擇題活塞壓縮環(huán)的泵油現(xiàn)象主要是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.缸壁油量太多
B.壓縮環(huán)裝配不當(dāng)
C.環(huán)磨損
D.壓縮環(huán)天地間隙
4.單項(xiàng)選擇題把壓縮環(huán)直搭口改為45°斜搭口的目的是()。
A.提高環(huán)壽命
B.減少環(huán)磨損
C.加強(qiáng)氣缸的密封
D.加工方便
5.單項(xiàng)選擇題大功率柴油機(jī)活塞冷卻方式大多采用()。
A.循環(huán)冷卻
B.振蕩冷卻
C.開式冷卻
D.噴射冷卻
最新試題
大型柴油機(jī)在拆卸主軸承下瓦時,正確的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
大型低速柴油機(jī)的貫穿螺栓上緊方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
進(jìn)行曲軸中線檢查時,可能的測量內(nèi)容是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
十字頭式柴油機(jī)貫穿螺栓的上緊順序應(yīng)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移,可能發(fā)生的后果是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸承合金裂紋主要原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)軸承在使用中,軸承減磨合金常見的損壞形式有( )。Ⅰ.過度磨損 Ⅱ.裂紋與剝落 Ⅲ.變形 Ⅳ.腐蝕與穴蝕 Ⅴ.燒熔 Ⅵ.劃傷
題型:單項(xiàng)選擇題
大型低速柴油機(jī)貫穿螺栓的中部加裝橫向支頭螺釘,其目的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在日常對柴油機(jī)的固定件的管理過程中,主要應(yīng)注意檢查(),如發(fā)現(xiàn)問題,要及時查找原因進(jìn)行處理。
題型:單項(xiàng)選擇題
固定件的日常檢查不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題