單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸蓋工作條件惡劣主要由于()。

A.高溫、高壓燃?xì)庾饔?br /> B.氣缸蓋螺栓的預(yù)緊力
C.冷卻水的腐蝕
D.A+B+C


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1.單項(xiàng)選擇題按照我國(guó)有關(guān)規(guī)定氣缸蓋上的安全閥開(kāi)啟壓力應(yīng)不超過(guò)()。

A.1.15×PZ(最高爆發(fā)壓力)
B.1.25×PZ
C.1.40×PZ
D.1.50×PZ

2.單項(xiàng)選擇題在燃燒室各部件的受力分析中,氣缸蓋的突出特點(diǎn)是()。

A.機(jī)械負(fù)荷大
B.熱負(fù)荷大
C.冷卻腔內(nèi)水腐蝕嚴(yán)重
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜使應(yīng)力分布不均

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)氣缸蓋上哪一附件可以區(qū)別二沖程柴油機(jī)和四沖程柴油機(jī)()。

A.噴油器
B.啟動(dòng)閥
C.進(jìn)氣閥
D.示功閥

最新試題

航行途中檢查發(fā)現(xiàn)曲軸紅套有滑移時(shí),應(yīng)該()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機(jī)曲柄銷(xiāo)外側(cè)磨損比內(nèi)側(cè)磨損()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在進(jìn)行曲軸裂紋檢查時(shí),應(yīng)特別注意以下部位()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

正確的貫穿螺栓安裝方法是()。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長(zhǎng)量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)軸承合金裂紋主要原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般情況下,曲柄銷(xiāo)磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷(xiāo)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照我國(guó)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》的規(guī)定,船用主柴油機(jī)曲柄箱必須裝設(shè)防爆門(mén),其主要作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大型柴油機(jī)在拆卸主軸承下瓦時(shí),正確的做法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常,貫穿螺栓多用液壓拉伸器上緊,其時(shí)衡量其預(yù)緊度的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶柴油主機(jī)的地腳螺栓中必須裝設(shè)一部分緊配螺栓,數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的(),且任何情況下不應(yīng)少于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題