A.改善連桿抗交變應力的能力
B.降低柴油機吊缸高度
C.增大十字頭軸承擺動角以改善軸承潤滑
D.減小連桿擺動慣性力
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你可能感興趣的試題
A.減輕重量
B.增大抗彎能力
C.A+B
D.增大抗拉能力
A.連桿在其擺動平面內承受的彎曲應力遠大于與擺動平面垂直的平面,采用圓形截面桿身可提高其抗彎能力
B.連桿在其擺動平面內承受的彎曲應力遠大于與擺動平面垂直的平面,采用工字形截面桿身可提高其抗彎能力
C.連桿在其擺動平面內承受的彎曲應力遠小于與擺動平面垂直的平面,采用圓形截面桿身可提高相應方向的抗彎能力
D.連桿在其擺動平面內承受的彎曲應力遠小于與擺動平面垂直的平面,采用工字形截面桿身可提高相應方向的抗彎能力
A.壓縮力
B.氣體力
C.活塞連桿機構慣性力
D.拉伸力
A.慣性拉力
B.慣性壓力
C.預緊拉力
D.A+C
A.十字頭與導板
B.連桿
C.活塞
D.曲軸
最新試題
正確的貫穿螺栓安裝方法是()。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數(shù)
進行曲軸中線檢查時,可能的測量內容是()。
在日常對柴油機的固定件的管理過程中,主要應注意檢查(),如發(fā)現(xiàn)問題,要及時查找原因進行處理。
單缸發(fā)火時,曲柄銷承受的負荷為主軸頸的()。
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