單項選擇題柴油機連桿大端螺栓受力最嚴重的柴油機是（）。

A．高速四沖程機
B．低速二沖程機
C．中速四沖程機
D．中速二沖程機


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1.單項選擇題二沖程柴油機連桿螺栓在工作中的受力是（）。

A．預緊力
B．慣性力
C．大端變形的附加彎矩
D．氣體力

2.單項選擇題指出連桿螺栓受力的錯誤分析是（）。

A．二沖程機連桿螺栓工作中主要受預緊力作用
B．二沖程機連桿螺栓工作中還受慣性力作用
C．四沖程連桿螺栓工作中受預緊力作用
D．四沖程機連桿螺栓工作中受附加彎矩作用

3.單項選擇題關于連桿的不正確說法是（）。

A．筒形活塞式連桿小端與桿身一體
B．斜切口型連桿大端便于調整壓縮比
C．十字頭機連桿小端為十字頭端
D．連桿大端軸承為全液膜潤滑

4.單項選擇題大型低速二沖程機有時采用短連桿的主要目的之一是（）。

A．改善連桿抗交變應力的能力
B．降低柴油機吊缸高度
C．增大十字頭軸承擺動角以改善軸承潤滑
D．減小連桿擺動慣性力

5.單項選擇題在中、高速柴油機中，連桿桿身做工字形斷面，其目的是（）。

A．減輕重量
B．增大抗彎能力
C．A＋B
D．增大抗拉能力