A.優(yōu)質(zhì)中碳鋼
B.合金鋼
C.灰鑄鐵
D.鋁合金
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A.重量輕
B.耐疲勞
C.抗失穩(wěn)
D.A+B
A.曲軸
B.連桿大端軸承
C.飛濺
D.專(zhuān)設(shè)的滑油供給系統(tǒng)
A.兩端軸孔中心線平行度要滿(mǎn)足要求
B.要盡量短
C.四沖程機(jī)連桿大端橫向尺寸要小于缸徑
D.桿身表面不能有細(xì)小裂紋
A.合金鋼
B.優(yōu)質(zhì)碳鋼
C.中碳鋼
D.高碳鋼
A.優(yōu)質(zhì)碳鋼、圓形斷面
B.耐熱合金鋼、圓形斷面
C.合金鋼、工字形斷面
D.優(yōu)質(zhì)碳鋼、工字形斷面
最新試題
在進(jìn)行曲軸裂紋檢查時(shí),應(yīng)特別注意以下部位()。
軸承中的穴蝕通常發(fā)生的部位是()。
柴油機(jī)軸承合金裂紋主要原因是()。
按我國(guó)規(guī)定,柴油機(jī)曲軸箱的防爆門(mén)自動(dòng)彈開(kāi)時(shí),箱內(nèi)表壓力必須()。
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機(jī)曲柄銷(xiāo)外側(cè)磨損比內(nèi)側(cè)磨損()。
曲軸起吊時(shí),檢查磨損應(yīng)測(cè)量軸頸的()。
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機(jī)曲輛銷(xiāo)與主軸頸磨損較大的部位在()。
通常,薄壁銅鉛合金軸承產(chǎn)生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是()。
半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移,可能發(fā)生的后果是()。
柴油機(jī)軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。