單項(xiàng)選擇題為保證廢氣渦輪增壓器軸承的潤(rùn)滑,軸承箱中的滑油應(yīng)()。

A.在檢修時(shí)更換
B.觀察油變質(zhì)時(shí)更換
C.定期更換
D.換軸承時(shí)更換


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1.單項(xiàng)選擇題自帶潤(rùn)滑油泵的增壓器,在主機(jī)沖車、試車后應(yīng)及時(shí)檢查()。

A.滑油液位
B.滑油油質(zhì)
C.滑油溫度
D.滑油泵供油情況

2.單項(xiàng)選擇題透平油重力油柜的作用是()。

A.為透平油循環(huán)柜補(bǔ)油
B.在透平油泵故障時(shí)維持短時(shí)供油
C.保證供油壓力
D.保證油泵吸入壓力

3.單項(xiàng)選擇題負(fù)荷相同時(shí),增壓壓力升高,并伴隨著增壓器的超速,主要原因是()。

A.廢氣渦輪方面故障
B.壓氣機(jī)方面故障
C.柴油機(jī)方面故障
D.上述三方面全部

4.單項(xiàng)選擇題增壓系統(tǒng)中,空氣冷卻器冷卻水側(cè)發(fā)生污損,使柴油機(jī)發(fā)生下列運(yùn)轉(zhuǎn)故障()。

A.掃氣溫度升高
B.排氣溫度升高
C.氣缸熱負(fù)荷升高
D.上述三方面全部

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)廢氣渦輪增壓器損壞時(shí),確定限制柴油機(jī)負(fù)荷的主要參數(shù)應(yīng)是()。

A.最高燃燒壓力
B.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
C.排氣溫度和煙色
D.柴油機(jī)冷卻水溫度

最新試題

因流道嚴(yán)重阻塞在低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機(jī),其主要缺陷是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

廢氣渦輪增壓柴油機(jī),當(dāng)每循環(huán)噴油量不變,其熱負(fù)荷可能在下述()工況下超過(guò)允許規(guī)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)和廢氣渦輪增壓器配合良好的標(biāo)志是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

并聯(lián)增壓系統(tǒng)在()工況下容易發(fā)生喘振。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在高速超負(fù)荷時(shí)容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某柴油機(jī)在掃氣前期為串聯(lián)增壓,后期由渦輪增壓器單獨(dú)供氣,這種增壓系統(tǒng)稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)在低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必然會(huì)發(fā)生喘振的系統(tǒng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機(jī)增壓器易在下列()工況下發(fā)生喘振。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機(jī)增壓器易在下列()工況發(fā)生喘振。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題