A．連桿大端軸承
B．連桿小端活塞銷軸承
C．十字頭銷軸承
D．氣缸與活塞
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在柴油機(jī)中潤(rùn)滑的作用有（）。
Ⅰ.減磨
Ⅱ.冷卻
Ⅲ.密封
Ⅳ.清潔
Ⅴ.防腐
Ⅵ.傳遞動(dòng)力
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．以上全部
在柴油機(jī)中潤(rùn)滑的作用有（）。
Ⅰ.減磨
Ⅱ.防腐
Ⅲ.冷卻
Ⅳ.調(diào)整間隙
Ⅴ.傳遞動(dòng)力
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
在液體動(dòng)壓潤(rùn)滑中影響形成油楔及其動(dòng)壓力的因素有（）。
Ⅰ.軸承負(fù)荷
Ⅱ.滑油黏度
Ⅲ.摩擦表面的運(yùn)動(dòng)速度
Ⅳ.軸承間隙
Ⅴ.總堿值
Ⅵ.摩擦表面粗糙度
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
A．該油品的黏度隨壓力的增大變化幅度大
B．當(dāng)壓力升高時(shí)，該油品的黏度變化幅度小
C．當(dāng)溫度升高時(shí)，該油品黏度變化大
D．當(dāng)溫度升高時(shí)，該油品黏度變化小
A．邊界潤(rùn)滑
B．液體動(dòng)壓潤(rùn)滑
C．半液體潤(rùn)滑
D．彈性液體動(dòng)壓潤(rùn)滑
最新試題
關(guān)于曲軸箱油的選擇說法不正確的是（）。
目前比較通用的滑油質(zhì)量分類法稱為（）。
在柴油機(jī)滑油的添加劑中，能在邊界潤(rùn)滑條件下形成邊界膜的添加劑一般有（）。 Ⅰ.極壓劑 Ⅱ.增黏劑 Ⅲ.防銹劑 Ⅳ.黏度改進(jìn)劑 Ⅴ.油性劑 Ⅵ.降傾點(diǎn)劑
對(duì)曲軸箱油抗氧化安定性要求的目的在于（）。
在救生艇用柴油機(jī)上經(jīng)常使用一種稠化機(jī)油，它是一種（）。
相對(duì)比較，下列容易變質(zhì)的滑油是（）。
下列是國(guó)際公認(rèn)的滑油質(zhì)量等級(jí)中的代號(hào)的是（）。
在筒形活塞式柴油機(jī)中曲軸箱油的主要用途是（）。
對(duì)曲軸箱油閃點(diǎn)要求一般為（）。
在滑油添加劑中防止低溫時(shí)生成油泥沉淀物的添加劑稱為（）。