A.無鉸拱
B.單鉸拱
C.兩鉸拱
D.三鉸拱
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A.減小梁端負(fù)彎矩
B.減少預(yù)應(yīng)力損失
C.抵抗部分剪力
D.便于布置錨具
A.簡(jiǎn)單體系拱
B.有推力拱
C.無推力拱
D.上承式拱
A.集中荷載
B.均布荷載
C.車輛荷載
D.車道荷載
A.橫隔板
B.頂板
C.腹板
D.底板
對(duì)于無中間橫隔梁或僅有一根中橫隔梁的情況，跨中部分采用不變的mc，從mc直變化至m0呈直線形過渡，具體的變化位置是離支點(diǎn)（）。
A.1/3處
B.1/4處
C.1/5處
D.第一根內(nèi)橫隔梁
最新試題
關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是（）。
靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線？（）
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。
依據(jù)《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測(cè)量，說法正確的有（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
橋梁自振特性測(cè)試方法有（）。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。
靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。