對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估，可以（）。

對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。

對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹立。

接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對(duì)象應(yīng)是新船員。

人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動(dòng)紀(jì)律、安全方針和安全知識(shí)、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。

日常安全教育手段，按對(duì)象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。

船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng)，查找問題，總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。