A.安全、快速、經(jīng)濟(jì)
B.安全、節(jié)能、便利
C.安全、保安、高效
D.高效、安全、環(huán)保
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A.海洋事務(wù)；聯(lián)合國(guó)海洋法公約
B.海洋法；海上人命安全公約
C.海洋事務(wù)；聯(lián)合國(guó)海事公約
D.海洋法；IMO 海事公約
A.現(xiàn)有國(guó)際規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)不足以適應(yīng)特殊情況
B.船只通航對(duì)其構(gòu)成實(shí)質(zhì)性損害
C.該特定區(qū)域存在船舶造成的污染
D.該特定區(qū)域不存在船舶造成的污染
A.重復(fù)檢查
B.遺漏檢查
C.重復(fù)檢查或遺漏
D.不當(dāng)滯留
A.船舶建造水平
B.船舶營(yíng)運(yùn)安全
C.國(guó)際公約完全一致實(shí)施
D.航運(yùn)公平競(jìng)爭(zhēng)
港口國(guó)控制（PSC ）是港口國(guó)當(dāng)局對(duì)抵港的外國(guó)籍船舶依法檢查（），以確保船舶和船員生命財(cái)產(chǎn)安全，防止海洋污染，維護(hù)本國(guó)利益。
①船舶技術(shù)狀況；
②操作性要求；
③船舶配員；
④船員的生活和工作條件。
A.①②④
B.①②
C.①②③
D.①②③④
最新試題
關(guān)于《2004年船舶壓載水和沉積物控制和管理國(guó)際公約》的生效與實(shí)施情況，下列說(shuō)法正確的是（）。
《2003年海員身份證件公約》（第185號(hào)公約）規(guī)定締約國(guó)對(duì)持有海員身份證件的海員以上岸休假為目的的入境應(yīng)（）。
《2006年海事勞工公約》從保護(hù)船員的利益出發(fā)，綜合了（），公約覆蓋了海員工作和生活的各個(gè)方面。
《2006年海事勞工公約》（MLC 2006）公約生效前，船旗國(guó)及港口國(guó)當(dāng)局和檢查員就海員安全、生活安排、就業(yè)條件檢查的重要依據(jù)是（）。
1997年9月至11月，Paris MOU 成員國(guó)根據(jù)新的諒解備忘錄，首次對(duì)在港外國(guó)籍船舶執(zhí)行ILO 147號(hào)公約的情況實(shí)施了集中檢查會(huì)戰(zhàn)（CIC ），以監(jiān)控（）。
MARPOL 73/78附則Ⅳ定義了生活污水，為防止船舶生活污水的規(guī)范事宜包括（）。①檢驗(yàn)與發(fā)證；②設(shè)備與排放控制；③接收設(shè)施；④港口國(guó)監(jiān)督。
ILO 147號(hào)公約生效后，ILO 又通過(guò)（）的形式將后來(lái)制定的某些公約添加到第147號(hào)公約的附錄中，（）尤須履行加入的公約中關(guān)于港口國(guó)監(jiān)督的條款。
ILO No.147分為公約主體及其附件，主體規(guī)定的一系列最低標(biāo)準(zhǔn)涉及（）。①安全；②資格；③崗位；④人員。
1987年（海員）健康保護(hù)和醫(yī)療公約要求，會(huì)員國(guó)應(yīng)通過(guò)國(guó)家法律或條例使船東負(fù)責(zé)保持船舶適當(dāng)?shù)男l(wèi)生條件，國(guó)家應(yīng)保證制訂措施，為船上海員提供（）。
《關(guān)于控制和管理船舶壓載水，減少有害水生物和病原體傳播的指南》于1997年通過(guò)，旨在（）。