A.高密度
B.含水量較大的
C.積載因數(shù)大的
D.低密度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.具有良好的隔熱設施和制冷設備
B.噸位較大,速度較快
C.甲板層數(shù)較少,貨艙口小
D.艙內(nèi)設有數(shù)量眾多的支柱
關于甲板排水管系應滿足的要求,下列描述正確的是()。
①應在排水口處設置蓋板;
②非封閉的上層建筑和甲板室的排水管和泄水管應引至舷外;
③救生艇及舷梯的吊放區(qū)域內(nèi)應避免設置排水孔;
④穿過外板的排水管和泄水管管壁必須加厚。
A.①③
B.①③④
C.①②③
D.①②③④
船舶抵港前針對散貨船艙內(nèi)水位探測系統(tǒng)的PSC自查要求是檢查()進水報警系統(tǒng)是否正常。
①貨艙;
②壓載艙;
③油艙;
④干隔艙。
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.活魚集裝箱
B.冷藏集裝箱
C.干散貨集裝箱
D.平臺集裝箱
以下()不屬于B類固體散貨之間的隔離等級要求。
①隔離1;
②隔離2;
③隔離3;
④隔離4。
A.①④
B.①③
C.①②
D.②③
最新試題
熏艙的目的是()
為保證船舶貨艙蓋水密,有關水密壓條說法錯誤的是()
滾翻式貨艙蓋關艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動并保證艙口水密,應()
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
裝貨期間船舶與碼頭應做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應及時切斷起貨機和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應立即進行糾正④當值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時,應立即報告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施
貨物的注意標志包括()
油船在港裝卸期間應按規(guī)定懸掛相應的號燈號型,通常在白天應該懸掛()旗,夜間應顯示紅燈。
滾裝船在裝載車輛時,所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應位置設置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構件
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()