A.軸系運(yùn)轉(zhuǎn)靈活性
B.船體變形情況
C.地腳螺栓松動(dòng)與否
D.主軸承損壞情況
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A.交船時(shí)間拖長(zhǎng)
B.無線電波的干擾
C.管理比較困難
D.無人機(jī)艙防止進(jìn)水的問題
A.DZY-50
B.MOPX
C.WHPX
D.FOPX
A.舶先進(jìn)的導(dǎo)航設(shè)備
B.船舶棲裝設(shè)備
C.船舶動(dòng)力裝置
D.船舶買賣時(shí)的各種稅金、管理費(fèi)等的總和
A.開式冷卻系統(tǒng)
B.閉式冷卻系統(tǒng)
C.集中式冷卻系統(tǒng)(中央冷卻系統(tǒng))
D.自流式冷卻系統(tǒng)
A.主機(jī)有效功率
B.船舶有效功率
C.螺旋槳吸收功率
D.B+C
最新試題
船用物料中鍍鋅鋼管屬于哪種分類()
對(duì)柴油機(jī)連桿螺栓檢查時(shí)最重要的是()
下列哪種聯(lián)軸器不屬于彈性聯(lián)軸器()
海員證頒發(fā)給()①在國(guó)際航線上航行的中國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員②在國(guó)內(nèi)航線上航行的中國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員③由國(guó)內(nèi)有關(guān)部門派往外國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員④由國(guó)外有關(guān)部門派往中國(guó)籍船舶工作的外國(guó)海員
下列關(guān)于船舶年收入和年利潤(rùn)的指標(biāo)哪個(gè)是正確的?()
評(píng)價(jià)節(jié)能投資的經(jīng)濟(jì)效益,除了要考慮節(jié)能投資的償還期,還應(yīng)考慮()和()。
動(dòng)力設(shè)備工況檢測(cè)的方法一般有()①溫度測(cè)量方法②壓力測(cè)量方法③轉(zhuǎn)速測(cè)量方法④流量測(cè)量方法⑤功率測(cè)量方法⑥扭矩測(cè)量方法⑦振動(dòng)測(cè)量方法⑧排放物測(cè)量方法⑨集中測(cè)量方法⑩電流測(cè)量方法
Z型傳動(dòng)的主要特點(diǎn)是()。
對(duì)可靠度低的部件要采用“儲(chǔ)備”來提高其可靠性,但這種方法有一定的缺陷。這是因?yàn)椋ǎ┟娣e減少,使()大幅度上升,反而誘發(fā)某些故障。
如果某海區(qū)每年發(fā)生大風(fēng)浪的概率Pw=0.25,某船每年經(jīng)過該海區(qū)航行的概率Pv=0.1,該船航行不可靠度為F(t)=0.20,則該船在該海域遇險(xiǎn)的概率P(D)為()