單項選擇題（）不是機艙資源管理的作用和目的。

A.在管理中達到某些經(jīng)濟指標
B.提高船舶裝卸效率，加快船舶周轉(zhuǎn)
C.制定和執(zhí)行“法”
D.保證船舶的安全航行，減少和避免潛在的人為事故


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1.單項選擇題從團隊成員性格和行為的角度可以將團隊成員分成不同的類型，不同角色的典型特征，描述錯誤的是（）。

A.實干者的典型特征：有責(zé)任感、高效率、守紀律，但比較保守。
B.推進者的典型特征：冷靜、自信、有控制力。
C.創(chuàng)新者的典型特征：有傳造力，個人注意，非正統(tǒng)。
D.監(jiān)督者的典型特征：冷靜、不易激動、謹慎、精確判斷。

2.單項選擇題溝通的障礙多種多樣，從溝通的環(huán)節(jié)種判斷出屬于傳送過程的障礙是（）。

A.環(huán)境干擾
B.由于心胸狹窄和偏見聽不進
C.理解力地下，聽不懂
D.發(fā)送的信息不清楚

3.單項選擇題目標管理的程序一般包括三個階段實施，即（）。

A.目標的制定與展開，目標的檢查與考核，成果的組織與實施。
B.目標的制定，團隊的組織，成果的檢查與考核。
C.團隊的組織，目標的制定與實施，成果的檢查。
D.目標的制定與展開，目標的組織與實施，成果的檢查與考核。

4.單項選擇題不屬于機艙行政管理手段的是（）。

A.營運效益
B.命令
C.指令性計劃
D.規(guī)章制度

5.單項選擇題哪個不是情景意識產(chǎn)生的步驟之一？（）

A.感官接收信息，并同時綜合其他人員及儀器設(shè)備的提供的信息
B.對搜集到的信息進行分析思考，形成對當時形勢的主觀認識
C.憑專業(yè)知識和經(jīng)驗判斷事件發(fā)展趨勢及將采取的行動
D.對事件的發(fā)生發(fā)展過程及結(jié)果進行總結(jié)