A.對工作進行計劃和確認和評估工作績效
B.監(jiān)督控制和支持及評估工作績效
C.確定所要實現(xiàn)的工作目標和監(jiān)督、控制和支持
D.確定所要實現(xiàn)的工作目標和對工作進行計劃和確認
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船舶機艙資源:信息資源由()構成。
1、內(nèi)部通信和外部通信
2、船舶局域網(wǎng)傳遞的信息
3、船舶廣域網(wǎng)傳遞的信息
A.2、3
B.1、3
C.1、2、3
D.1
A.車鐘平時應經(jīng)常保持清潔光亮,任何部位不得涂上潤滑油(脂)
B.備車時應核對駕駛室和機艙車鐘,車鐘核對完畢后置于備車位置
C.改變車速時,應及時觀察轉(zhuǎn)數(shù)表所指的數(shù)值(轉(zhuǎn)數(shù))
D.車鐘的使用關系到船舶的安全,必須注意聽清車令,按照指揮人員的命令,正確搖動車鐘并復述車令,他人不得任意搖動車鐘
A.從內(nèi)部條件看,高績效團隊應擁有一個合理的基礎結構
B.從外部條件來看,管理層應該給團隊提供完成工作的必需的各種資源
C.在高績效團隊中,成員被分配了合適的角色,并對其工作完全具有自主權
D.高績效團隊的領導者能為團隊建立愿景,指明前途,鼓舞成員信心,幫助他們更充分的挖掘自己的潛力
A.重要情況
B.特殊情況
C.機器故障
D.緊急事件
A.困難
B.障礙
C.缺點
D.問題
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船舶航行過程中,輪機值班人員在以下場合需要注意溝通,包括()
輪機主要事故,包括()
為有效預防事故,需要預先對系統(tǒng)進行()
?船舶在惡劣天氣航行時,為避免主機故障,應注意的事項是()
與輪機相關的船舶事故主要有()
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船舶對危險作業(yè)進行管理和控制制度中,應用的比較多的是()
下列屬于船舶管理公司制定的正式計劃的是()
?如果參照事故類別對危險源進行分類,危險源包括()