最新試題

()不是操作不當(dāng)導(dǎo)致柴油機(jī)換向失敗的原因。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中,滑油壓力應(yīng)()冷卻水壓力;滑油壓力可用()調(diào)節(jié)。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于船舶軸系日常管理維護(hù)說法錯(cuò)誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

若爆發(fā)壓力偏低,排氣溫度偏低,通常是供油量();爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正??赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于柴油機(jī)氣缸蓋的維護(hù)與管理,做法錯(cuò)誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

離合倒順減速齒輪箱可實(shí)現(xiàn)()等操作。①正倒車;②離合;③減速。

題型:單項(xiàng)選擇題

壓縮空氣起動(dòng)裝置維護(hù)管理錯(cuò)誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

減振器的結(jié)構(gòu)很多,按基本原理可分為()①阻尼型;②動(dòng)力型;③阻尼動(dòng)力型。

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降,可能原因是()

題型:單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過()傳給螺旋槳;作用在螺旋槳上的力通過()傳給船體,推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。

題型:單項(xiàng)選擇題