A.推力軸承/軸系
B.軸系/推力軸承
C.推力軸承/推力軸承
D.軸系/軸系
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你可能感興趣的試題
A.廢氣渦輪增壓器渦輪端的軸承
B.連桿小端軸承
C.連桿大端軸承
D.廢氣渦輪增壓器壓氣機端的軸承
A.要經(jīng)常觀察冷卻水溫度和壓力，冷卻水壓力越高越好
B.要防止或禁止在缸墊發(fā)生漏氣情況下連續(xù)工作
C.要定期清除缸蓋冷卻腔內(nèi)的水垢和鐵銹
D.要定期檢查氣閥的密封狀態(tài)
A.制造缺陷
B.固緊缸蓋或噴油器以及各種附件時，未按規(guī)定的力矩上緊
C.缸蓋冷卻水通道內(nèi)的水垢過多
D.充分暖缸而逐漸增大負(fù)荷
A.減小螺旋槳轉(zhuǎn)速
B.減小盤面比
C.使流向螺旋槳的水流不均勻
D.增大槳葉厚度比
減振器的結(jié)構(gòu)很多，按基本原理可分為（）
①阻尼型；
②動力型；
③阻尼動力型。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）
油潤滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套，加工后進行（）MPa 水壓試驗檢驗，不得有任何滲漏。
采用飛濺潤滑的推力軸承，其滑油油位最好應(yīng)在油位表刻度的（）位置。
下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）
潤滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用（），其壓力由（）調(diào)節(jié)。
中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。
滑油經(jīng)過離心式濾器處理后滑油去（）
柴油機的輸出力矩力矩通過（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過（）傳給船體，推動船舶前進或后退。
（）燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合，具有形狀簡單、傳熱損失和流動損失少，經(jīng)濟性和起動性良好等優(yōu)點。
為了防止曲軸變形，在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時，應(yīng)確保其間隙值（）