A.10m等深線以外
B.20m等深線以外
C.2倍于本船吃水的海區(qū)
D.A、C中水深較大的海區(qū)
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A.船上貨物裝載情況
B.能見度的好壞
C.風(fēng)流影響情況
D.測定船位的難易
A.恒向線在墨卡托海圖上是直線,即兩點(diǎn)間最短航程航線
B.船舶按恒向線航行,操縱方便,且航程增加不多
C.恒向線能滿足海圖的緯度漸長特性
D.墨卡托海圖是等角投影海圖,只能使用等角航線
A.提前
B.推遲
C.大舵角
D.小舵角
A.立標(biāo)
B.平坦的岬角
C.浮標(biāo)
D.B+C
A.轉(zhuǎn)向一側(cè)附近
B.轉(zhuǎn)向另一側(cè)附近
C.轉(zhuǎn)向一側(cè)正橫附近
D.轉(zhuǎn)向另一側(cè)正橫附近
最新試題
擬定沿岸航線時,一般不用考慮下列哪項(xiàng)因素()。
船舶定向、定速航行,利用兩物標(biāo)方位定位,下列哪種情況說明觀測船位是不可靠的()。
制定航行計(jì)劃時,實(shí)際航速的推算應(yīng)考慮下列哪些因素()。Ⅰ.海流的流向、流速;Ⅱ.潮流的順逆;Ⅲ.風(fēng)浪大??;Ⅳ.距危險物遠(yuǎn)近;Ⅴ.水深大小。
船舶定向、定速航行,利用兩物標(biāo)距離定位,下列哪種情況說明觀測船位是不可靠的()。
沿岸航行中發(fā)現(xiàn)水深突然變淺,并與海圖上所標(biāo)水深不符,應(yīng)采取什么措施()。
下列有關(guān)船舶燃油儲備量的說法中,何者正確()。
擬定沿岸航線時,在能見度良好的情況下,航線與附近有顯著物標(biāo)可供定位和避險的精測危險物之間的距離,至少應(yīng)保持在()。
沿岸航行中,船舶轉(zhuǎn)向后應(yīng)在航海日志中記錄下列()內(nèi)容。Ⅰ.轉(zhuǎn)向時間;Ⅱ.計(jì)程儀航程;Ⅲ.船位;Ⅳ.轉(zhuǎn)向時風(fēng)流情況;Ⅴ.能見度。
沿岸航行中,利用同名側(cè)物標(biāo)進(jìn)行轉(zhuǎn)向時,若發(fā)現(xiàn)船舶至轉(zhuǎn)向物標(biāo)的橫距比預(yù)定的距離大,則應(yīng)()轉(zhuǎn)向,以使船舶轉(zhuǎn)向后行駛在計(jì)劃航線上。
船舶定向、定速航行,利用兩物標(biāo)距離定位,下列哪種情況說明觀測船位是可靠的()。