單項(xiàng)選擇題裝貨過程中,如發(fā)現(xiàn)貨物有缺陷,理貨人應(yīng)在()上填批注。

A.提單
B.裝貨單
C.收貨單
D.托運(yùn)單


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1.單項(xiàng)選擇題在貨物裝船后,通常由()在裝貨單上填寫貨物裝船完畢日期、裝艙位置、實(shí)裝貨物數(shù)量。

A.船員
B.船舶代理
C.貨運(yùn)代理
D.理貨人員

5.單項(xiàng)選擇題裝貨單是由托運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)單填寫,經(jīng)承運(yùn)人或其代理人簽認(rèn)后,憑此命令()。

A.海關(guān)準(zhǔn)予貨物出口的單證
B.船長將貨物裝船運(yùn)輸?shù)膯巫C
C.大副簽發(fā)大副收據(jù)的單證
D.船長簽發(fā)提單的單證

最新試題

關(guān)于共同海損代替費(fèi)用,以下表述有誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

如果只是為了保持船舶正常浮態(tài)而在航程中移動(dòng)貨物,則相關(guān)費(fèi)用不得作為共同海損,除非()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶擱淺,為了解除船貨的共同危險(xiǎn),強(qiáng)行動(dòng)車起浮,未獲成功,但主機(jī)卻因此受損,后經(jīng)雇傭的拖船協(xié)助脫淺,不能列入共同海損的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

一載貨船舶擱淺,為解除船貨的共同危險(xiǎn),船長與一拖船簽訂了雇傭救助合同,在其幫助下脫淺成功,但脫淺后,由于船底破洞暴露,進(jìn)水速度太快,最終船舶在深海中沉沒,船貨全損,在此情況下,()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船因駕駛?cè)藛T操縱失誤而擱淺并造成螺旋槳損壞,船長為了船貨的共同安全,請(qǐng)求拖船協(xié)助脫淺并由拖船拖至安全港口,根據(jù)單獨(dú)海損和共同海損的定義,()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶擱淺時(shí)需要拋貨以幫助船舶起浮脫淺,從共同海損措施的合理性角度考慮,應(yīng)先拋()。Ⅰ.重貨;Ⅱ.低價(jià)貨;Ⅲ.集裝箱貨;Ⅳ.艙內(nèi)貨。

題型:單項(xiàng)選擇題

載貨船船長為了避免水線下破洞的船舶在深海中沉沒,主動(dòng)將其駛往淺灘自動(dòng)擱淺,造成或產(chǎn)生的下列犧牲和費(fèi)用,可以列為共同海損的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

由于共同海損行為導(dǎo)致的()不得作為共同海損。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是指海上自然災(zāi)害、意外事故或不可抗力直接造成的船貨等的損失和費(fèi)用的支出。

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)于載貨船舶,下列損失和費(fèi)用可以列為共同海損的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題