A.節(jié)理組數(shù)急劇增加
B.巖層牽引褶曲的出現(xiàn)
C.巖石強度的明顯降低
D.壓碎巖、破碎巖、斷層角礫巖等的出現(xiàn)
E.臨近富水?dāng)鄬忧皵鄬酉卤P泥巖、頁巖等隔水巖層明顯濕化、軟化,或出現(xiàn)淋水和其他涌突水現(xiàn)象
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A.每代表性地段布置1~2個檢測斷面
B.雙車道隧道每斷面布置3~5個測孔
C.位移計可用藥包錨固劑錨固
D.每個測點連續(xù)測量3次
E.多點位移計量測待錨固材料強度達到80%以后即可測取初始讀數(shù)
A.鋼筋保護層厚度
B.混凝土電阻率
C.混凝土碳化狀況
D.混凝土強度
E.氯離子含量
A.對中偏差小于1%的試樣短邊尺寸或直徑
B.對中偏差小于2%的試樣長邊尺寸或直徑
C.當(dāng)試樣為矩形支座時,應(yīng)使支座順其短邊方向受剪
D.當(dāng)試樣為矩形支座時,應(yīng)使支座順其長邊方向受剪
A.外觀
B.厚度
C.外直徑
D.內(nèi)直徑
E.不圓度
A.半縱向通風(fēng)
B.縱向通風(fēng)
C.半橫向通風(fēng)
D.橫向通風(fēng)
A.樁位
B.孔徑
C.傾斜度
D.孔深
E.沉淀厚度
A.橫向偏差標(biāo)準(zhǔn)為±30mm
B.橫向偏差標(biāo)準(zhǔn)為±50mm
C.豎向偏差標(biāo)準(zhǔn)為不低于設(shè)計高程
D.應(yīng)每榀進行檢查
A.必要時限速
B.中修
C.嚴(yán)重時關(guān)閉交通
D.酌情限載
A.施工檢測
B.工后檢測
C.運營檢測
D.評估檢測
A.隧道圍巖的性質(zhì)
B.含水率
C.施工方法
D.地應(yīng)力的大小
最新試題
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗結(jié)果判定,表述正確的有()。
《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),專項檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
屬于橋梁養(yǎng)護單元的有()。