國(guó)際貨物海洋運(yùn)輸，不能運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。

海關(guān)需要對(duì)進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗(yàn)，這主要是指報(bào)關(guān)中的（）環(huán)節(jié)。

（）是我國(guó)政府主管質(zhì)量和檢驗(yàn)檢疫工作的最高行政執(zhí)法機(jī)關(guān)。

以下集裝箱交接方式中符合FCL-FCL的有（）。

國(guó)際貨運(yùn)代理能向客戶(hù)建議采用最快最省的運(yùn)輸方式，并能就關(guān)鍵的運(yùn)價(jià)問(wèn)題進(jìn)行選擇，這些體現(xiàn)了國(guó)際貨運(yùn)代理的費(fèi)用和服務(wù)具有競(jìng)爭(zhēng)力。

危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志，必須在兩側(cè)都有。

一個(gè)集裝箱裝入多個(gè)托運(yùn)人或多個(gè)收貨人的貨物，貨物的裝、拆箱作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，這屬于整箱貨。

若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人，則承運(yùn)人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以（）為準(zhǔn)。

可以在交通運(yùn)輸部網(wǎng)站上查找到無(wú)船承運(yùn)人的名單。

下列（）屬于鐵路運(yùn)輸?shù)淖钔怀鎏攸c(diǎn)。