A.加長(zhǎng)刀柄的伸出長(zhǎng)度
B.縮短車(chē)刀切削刃長(zhǎng)度
C.縮短刀柄的伸出長(zhǎng)度
D.加長(zhǎng)車(chē)刀切削刃長(zhǎng)度
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A.鉆孔
B.鉸孔
C.鏜孔
D.擴(kuò)孔
A.前刀面
B.橫刃
C.前角
D.頂角
A.先畫(huà)線(xiàn)，確定孔的大小
B.先畫(huà)線(xiàn)，確定孔的中心
C.先畫(huà)線(xiàn)，繪制孔的輪廓
D.不用做什么準(zhǔn)備
A.粗車(chē)→半精車(chē)孔→精車(chē)→磨孔
B.粗車(chē)→鉆孔→粗車(chē)孔→磨孔→精車(chē)
C.粗車(chē)→粗車(chē)孔→半精車(chē)孔→磨孔
D.粗車(chē)→鉆孔→粗車(chē)孔→半精車(chē)孔→精車(chē)→磨孔
A.刀尖應(yīng)與工件中心等高或稍高
B.刀柄伸出刀架不宜過(guò)長(zhǎng)，一般比被加工孔長(zhǎng)5～6mm 左右
C.刀柄基本平行于工件軸線(xiàn)
D.盲孔車(chē)刀裝夾時(shí)，內(nèi)偏刀的主刀刃應(yīng)與孔底平面平行，并且在車(chē)平面時(shí)要求橫向有足夠的退刀余地。
A.磨卷屑槽并控制前角和刃傾角
B.粗磨前刀面
C.磨過(guò)渡刃
D.精磨主后刀面、副后刀面
A.粗磨前刀面→粗磨后刀面→粗磨副后刀面
B.粗磨后刀面→粗磨前刀面→粗磨副后刀面
C.粗磨副后刀面→粗磨前刀面→粗磨后刀面
D.粗磨后刀面→粗磨副后刀面→粗磨前刀面
A.用鉸刀加工出的孔
B.用擴(kuò)孔法加工出的孔
C.半精加工后的孔
D.鑄造孔
A.上下擺動(dòng)
B.左右擺動(dòng)
C.前后擺動(dòng)
D.不動(dòng)
A.主偏角
B.頂角
C.后角
D.前角
最新試題
車(chē)削普通螺紋時(shí)，為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生，應(yīng)合理選擇（）和及時(shí)修磨車(chē)刀。
三角形螺紋尺寸精度的檢測(cè)方法有（）兩類(lèi)。
車(chē)削普通螺紋時(shí)，為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生，需要（）。
車(chē)削特形面時(shí)，需要控制積屑瘤的產(chǎn)生，尤其是避開(kāi)產(chǎn)生積屑瘤的（），可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
車(chē)削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類(lèi)包括：中徑誤差、（）誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。
刃磨高速工具鋼螺紋車(chē)刀時(shí)，宜選用80#氧化鋁砂輪，磨刀時(shí)壓力應(yīng)（）一般車(chē)刀，并及時(shí)蘸水冷卻，以免過(guò)熱而失去切削刃硬度。
車(chē)削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差，應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量（）尺寸。
下列有關(guān)刃磨普通螺紋車(chē)刀操作不正確的是（）。
車(chē)削特形面時(shí)，下列（）不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。
板牙裝入板牙架，必須使板牙端面與主軸軸線(xiàn)（）。