A.掉頭方向相同一舷；3-5倍
B.掉頭方向相反一舷；3~5倍
C.掉頭方向相同一舷；1.5倍左右
D.掉頭方向相反一舷；1.5倍左右
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A.左車是右旋車，右車是左旋車
B.左車是左旋車、右車是右旋車
C.左車是左旋車、右車是左旋車
D.左車是右旋車、右車是右旋車
A.車速大小
B.流舷角大小
C.系纜長度
D.錨鏈長度
圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）
A.船舶適時停車，滑行至距碼頭上端點外檔3-5節(jié)鏈長處，向碼頭方向操舵
B.在位置（1）處，船首略斜向碼頭一側時，拋下外檔首錨
C.在距碼頭橫距約為2倍船寬的位置（3）處，剎住錨鏈，用舵調船身
D.為使船舶在靠泊時前移、后運、轉首、攏尾等操作，宜先帶妥首纜
A.離開碼頭，船首離開
B.貼攏碼頭，船尾貼
C.貼攏碼頭，船首貼攏
D.離開碼頭，船尾離開
A.進車和倒車都使船首右轉
B.進車和倒車都使船首左轉
C.進車使船首左轉，倒車使船首右轉
D.進車使船首右轉，倒車使船首左轉
最新試題
請求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；④其它可能預料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。
駕駛員在操縱船舶時，反移量對下列哪項操作影響不大？（）
船舶預防岸壁效應，下列（）操作不當。
船舶系單浮筒操縱，下列說法正確的是（）
船舶縱距越小，說明舵效好。
偏蕩通常是指：錨泊船在不斷變化著的風動力、水動力和錨鏈拉力的作用下出現(xiàn)的由（）構成的復合運動。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖
關于船舶在起錨前，應做好的準備工作、下列說法錯誤的是（）
一般情況下，頂流橫移駛靠碼頭，控制船舶向碼頭的橫移速度，以調節(jié)（）來實現(xiàn)。
有關靠、離在航船的操縱，說法錯誤的是（）
強風中的錨泊船，若船舶不斷左右來回偏蕩，則說明船舶走錨。