單項選擇題總質(zhì)量大于3500kg的載貨汽車空載時的30km/h的制動距離不應(yīng)大于（）m。
A.8.0
B.9.0
C.10.0
D.21.0
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1.單項選擇題載貨汽車行車制動在產(chǎn)生最大制動效能時的踏板力不應(yīng)大于（）N。
A.300
B.400
C.600
D.700
2.單項選擇題某變速器一軸常嚙合齒輪22齒，中間軸常嚙合齒輪43齒，中間軸一檔齒輪11齒，二軸一檔齒輪43齒，則該變速器的一檔速比為（）。
A.0.131
B.0.004
C.1.955
D.7.640
3.單項選擇題鎖環(huán)式同步器變速器在減檔時，主要是通過同步器的摩擦作用（）欲減入檔位齒輪的轉(zhuǎn)速。
A.提高
B.降低
C.停止
D.保持
4.單項選擇題某發(fā)動機的進(jìn)氣提前角24°，進(jìn)氣遲后角65°，排氣提前角58°，排氣遲后角30°，其氣門重疊角為（）。
A.34°
B.35°
C.7°
D.54°
5.單項選擇題汽車行駛過程中，當(dāng)驅(qū)動力等于汽車行駛的總阻力時，汽車將（）。
A.加速行駛
B.減速行駛
C.勻速行駛
D.靜止不動
最新試題
在新能源汽車中，用于實現(xiàn)車輛加速和減速的主要部件是（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于新能源汽車的“智能化”發(fā)展，下列說法不正確的是（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于新能源汽車的“充電策略”，哪種方式更有利于延長電池壽命（）？
題型：單項選擇題
新能源汽車中的“預(yù)充電電阻”在何時起作用（）？
題型：單項選擇題
在新能源汽車中，為了實現(xiàn)更長的續(xù)航里程，通常會采用哪種策略來優(yōu)化能量消耗（）？
題型：單項選擇題
在新能源汽車的“智能化”技術(shù)中，用于實現(xiàn)自動泊車、自適應(yīng)巡航等功能的核心技術(shù)是什么（）？
題型：單項選擇題
在新能源汽車的“電池?zé)峁芾怼敝校绻姵販囟冗^高，通常會采取什么措施來降溫（）？
題型：單項選擇題
在新能源汽車中，為了應(yīng)對寒冷天氣對電池性能的影響，通常會采用哪種技術(shù)來提高電池的低溫性能（）？
題型：單項選擇題
在新能源汽車的“故障診斷”中，如果車輛無法充電，可能的原因有哪些（）？
題型：單項選擇題
在新能源汽車的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會采用什么方式（）？
題型：單項選擇題