單項(xiàng)選擇題《2006年海事勞工公約》的生效時(shí)間為()。

A.2012年8月20日
B.2013年8月20日
C.2014年8月20日
D.2015年8月20日


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1.單項(xiàng)選擇題《2006年海事勞工公約》從保護(hù)船員的利益出發(fā),綜合了(),公約覆蓋了海員工作和生活的各個(gè)方面。

A.ILO 自成立以來制定的有關(guān)公約和建議書
B.ILO 147號(hào)公約及其后生效后的ILO 公約
C.FMO 的公約
D.SOLAS 公約與STCW 公約

4.單項(xiàng)選擇題《1996年海員工時(shí)和船舶配員公約》(ILO 公約第180號(hào))旨在()。

A.限制海員的最長(zhǎng)工作時(shí)間和保障海員的最低休息時(shí)間
B.限制海員的最長(zhǎng)工作時(shí)間或保障海員的最低休息時(shí)間
C.替代SLOAS 1974與STCW 78/95JSM 規(guī)則
D.降低船舶配員成本

5.單項(xiàng)選擇題疲勞被認(rèn)為是導(dǎo)致()的一個(gè)嚴(yán)重誘因,而過長(zhǎng)的工作時(shí)間或休息不足則是導(dǎo)致疲勞的因素之一。

A.海上災(zāi)難和海員身體問題
B.海上災(zāi)難
C.船員身體健康
D.船員心理健康

最新試題

ILO 147號(hào)公約生效后,ILO 又通過()的形式將后來制定的某些公約添加到第147號(hào)公約的附錄中,()尤須履行加入的公約中關(guān)于港口國(guó)監(jiān)督的條款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》,是依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定制定的行政法規(guī),用以規(guī)范()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《1996年海員工時(shí)和船舶配員公約》(ILO 公約第180號(hào))旨在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》(ILO 147號(hào)),船旗國(guó)及港口國(guó)當(dāng)局和檢查員就海員權(quán)益檢查的內(nèi)容包括()。①安全;②生活安排;③就業(yè)條件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ILO No.147公約要求,締約國(guó)須制定國(guó)內(nèi)法律或條例,為在其領(lǐng)土上登記的船舶作出符合公約標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,就沒有義務(wù)實(shí)施有關(guān)公約的會(huì)員國(guó)而言()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《2003年海員身份證件公約》(第185號(hào)公約)規(guī)定締約國(guó)對(duì)持有海員身份證件的海員以上岸休假為目的的入境應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶無控制地排放壓載水和沉積物已經(jīng)造成(),對(duì)環(huán)境、人類健康、財(cái)產(chǎn)和資源造成傷害或損害。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MARPOL 73/78附則Ⅱ?yàn)榉乐勾霸斐晌廴?,?guī)范事宜包括()。①有毒液體物質(zhì)的分類;②檢驗(yàn)和發(fā)證;③設(shè)計(jì)構(gòu)造布置和設(shè)備;④有毒液體物質(zhì)殘余物的操作性排放。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ILO No.147內(nèi)容廣泛,旨在消除或至少減少下述船舶問題()。①船員權(quán)利的忽視;②不安全的機(jī)器設(shè)備;③擁擠和不健康的生活環(huán)境;④船員疲勞操作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《2006年海事勞工公約》的生效時(shí)間為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題