A.避開螺旋槳
B.盡量靠近水面
C.不要設在船舶前部
D.避開船體陡斜懸空部分
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A.2個帶自亮燈,2個帶自亮燈和自發(fā)煙霧信號,2個帶救生索,4個普通
B.3個帶自亮燈,4個帶自亮燈和自發(fā)煙霧信號,2個帶救生索,1個普通
C.3個帶自亮燈,2個帶自亮燈和自發(fā)煙霧信號,2個帶救生索,3個普通
D.4個帶自亮燈,2個帶自亮燈和自發(fā)煙霧信號,2個帶救生索,2個普通
A.惰性氣體系統(tǒng)
B.甲板泡沫系統(tǒng)
C.液貨泵艙的消防安全裝置
D.易燃氣體探測器
A.應對防火系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)及設備進行維護保養(yǎng),以備隨時使用
B.應對防火系統(tǒng)和滅火系統(tǒng)及設備進行適當試驗和檢查
C.防火系統(tǒng)和設備的維護、保養(yǎng)和檢查可以由船員進行
D.防火系統(tǒng)和設備的維護、保養(yǎng)和檢查可以由船員在驗船師的監(jiān)控下進行
A.應急發(fā)電機室
B.自動和控制系統(tǒng)以及設備的安裝業(yè)經(jīng)認可,用以代替處所的連續(xù)有人值班的機器處所
C.機控室連續(xù)有人值班,采用不同程度的自動控制或遙控的機艙
D.周期性無人值班的機器處所
A.裝在液貨泵艙內(nèi)并由穿過泵艙艙壁的軸驅(qū)動的液貨泵、壓載泵和掃艙泵,其艙壁軸填料函、軸承和泵殼應裝設溫度傳感裝置。在貨物控制室或泵控制站內(nèi)應能自動激發(fā)連續(xù)視聽報警信號
B.除應急照明外,液貨泵艙的照明應與通風聯(lián)鎖,在開啟照明時即開始通風。通風系統(tǒng)失靈不應使照明熄滅
C.應安裝一個持續(xù)監(jiān)測碳氫化合物氣體濃度的系統(tǒng)。采樣點或探測頭應設置在適當位置,以隨時探測到潛在的危險泄漏。如果碳氫化合物氣體濃度達到預先設定的水平(應不高于可燃氣體爆炸下限的10%),應在泵艙、輪機控制室、貨物控制室和駕駛室內(nèi)自動激發(fā)連續(xù)視聽報警信號,以引起有關(guān)人員對潛在危險的警覺
D.所有泵艙應安裝艙底水位監(jiān)測裝置及布設在適當位置的報警裝置
最新試題
某500總噸及以上國際航行船舶,應急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部,在滿足什么條件下允許應急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
氣脹式救生筏安裝上船應進行檢驗,主要包括以下哪幾項()
船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設置臨時應急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設置臨時應急電源,臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應急電源的設置要求,以下哪些說法是錯誤的()
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()
周期性無人值班機器處所應設有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應滿足什么要求?
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
某驗船師對一艘客船進行檢驗,船東要求更換原有應急電源(蓄電池組)為發(fā)電機。簡述客船應急電源安裝位置要求。
某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關(guān)要求進行檢驗發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗船師根據(jù)SOLAS公約適用范圍的要求,認為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據(jù)SOLAS公約下列哪些要求確認不適用范圍()
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗,包括下面哪些內(nèi)容()
船舶應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關(guān)于應急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗船師,以下哪些說法是正確的()