A.蒸發(fā)箱吸熱不良
B.膨脹閥開度過小
C.冷凝器散熱不良
D.壓縮機內(nèi)漏
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A.避免蒸發(fā)箱結(jié)冰
B.降低蒸發(fā)箱溫度
C.提高低壓壓力
D.清潔蒸發(fā)箱
A.感溫元件安裝方式不同
B.原理不同
C.開啟壓力不同
D.節(jié)流效果不同
A.管理堵塞
B.散熱面臟污
C.內(nèi)部壓力過大
D.內(nèi)部壓力不平衡
A.加速踏板信號
B.制動燈開關(guān)
C.方向盤巡航開關(guān)
D.后部雷達
A.ACC繼電器
B.on繼電器
C.主繼電器
D.發(fā)動機控制模塊
A.滑軌卡死
B.車窗開關(guān)線路故障
C.車窗未進行位置學(xué)習(xí)
D.以上均正確
A.車窗電源
B.車窗控制模塊
C.車窗繼電器
D.車窗電機
A.雨刮繼電器故障
B.雨刷回位線斷路
C.雨刷回位線短路
D.雨刮電機內(nèi)部觸點磨損
A.可能電動后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)故障
B.可能右側(cè)電動后視鏡電機故障
C.可能右側(cè)調(diào)節(jié)電機搭鐵電路故障或者插接件松脫
D.可能調(diào)節(jié)電機保險絲熔斷
A.電機線路
B.蓄電池電壓
C.點火開關(guān)
D.鑰匙信號
最新試題
目前,混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括()。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
通過微處理器對()進行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
對于混合動力汽車,()是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速()。