單項(xiàng)選擇題對既有有砟橋面，當(dāng)護(hù)軌下組裝通長鐵墊板時(shí)，鐵墊板下可設(shè)厚度不小于（）mm的橡膠墊板。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題彎軌部分沿線路中心線的長度不小于（）m，梭頭尖端超出臺(tái)尾的長度不小于（）m，其頂部應(yīng)切成不陡于1：1的斜面并聯(lián)結(jié)密貼，梭頭尖端懸出軌枕的長度不得大于（）mm。
A.1.9；2.0；5
B.2.0；2.0；5
C.1.8；2.0；5
D.1.9；2.1；5
2.單項(xiàng)選擇題新建或改建橋梁，當(dāng)為有砟橋面時(shí)，其護(hù)軌鋪設(shè)應(yīng)采用新（）型混凝土橋枕。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
3.單項(xiàng)選擇題橋上為木枕或Ⅰ型混凝土橋枕時(shí)，應(yīng)更換為新（）型混凝土橋枕。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
4.單項(xiàng)選擇題對（）型混凝土橋枕，也可采取在既有橋枕上打孔，采用新型扣板式扣件進(jìn)行改造。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
5.單項(xiàng)選擇題橋上為（）型或Ⅲ型混凝土橋枕時(shí)，可采用增設(shè)外側(cè)帶有軌卡的通長鐵墊板（Ⅲ型混凝土橋枕可在每隔一根橋枕上增設(shè)）的方法（自動(dòng)閉塞區(qū)段鐵墊板中間應(yīng)設(shè)絕緣）對護(hù)軌進(jìn)行改造。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
最新試題
（）必須按規(guī)定參加施工作業(yè)的方案布置會(huì)
題型：單項(xiàng)選擇題
T200m區(qū)段內(nèi)無軌檢車不良扣分，則該段TQI肯定不高。
題型：判斷題
上線施工及檢修作業(yè)必須建立有效的防護(hù)體系。
題型：判斷題
岔區(qū)出現(xiàn)的軌檢車不良扣分都為無效分應(yīng)刪除。
題型：判斷題
道岔查照間隔不得小于1391mm（僅運(yùn)行貨車時(shí)，不得小于1388mm），道岔護(hù)背距離不得大于1348mm；護(hù)軌開口段、轍叉心軌尖有車輪撞蹭痕跡時(shí)必須立即整治。
題型：判斷題
團(tuán)隊(duì)是由人組成的，激發(fā)團(tuán)隊(duì)的內(nèi)動(dòng)力首先要著眼于團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的每個(gè)成員。這對管理者提出了很高的要求，但有思路和途徑可以遵循。
題型：判斷題
班組工作的特點(diǎn)是“全”，企業(yè)的任何工作都要落實(shí)到班組、貫徹到班組。
題型：判斷題
禁止作業(yè)人員早下道。
題型：判斷題
作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)人員出網(wǎng)到達(dá)作業(yè)門（未關(guān)閉狀態(tài)），在作業(yè)門外對人員及（）進(jìn)行清點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
線路、道岔軌距值大于1456mm必須立即整治。
題型：判斷題