單項(xiàng)選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車(chē)組由機(jī)車(chē)牽引繼續(xù)運(yùn)行時(shí),列車(chē)調(diào)度員根據(jù)()提出的限速要求,向救援機(jī)車(chē)司機(jī)發(fā)布限速運(yùn)行的調(diào)度命令。

A.車(chē)站值班員
B.請(qǐng)求救援列車(chē)司機(jī)
C.隨車(chē)機(jī)械師
D.機(jī)務(wù)段調(diào)度室


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2.單項(xiàng)選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定,使用機(jī)車(chē)救援動(dòng)車(chē)組時(shí),具備升弓供電條件時(shí),()供電。

A.但不得由動(dòng)車(chē)組升弓
B.允許由動(dòng)車(chē)組升弓
C.與救援司機(jī)協(xié)商后決定
D.由列車(chē)調(diào)度員決定

3.多項(xiàng)選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定,列車(chē)調(diào)度員根據(jù)情況確定使用內(nèi)燃(電力)機(jī)車(chē)或救援列車(chē)擔(dān)當(dāng)救援,并將救援方案通知車(chē)站值班員和()

A.車(chē)輛乘務(wù)員
B.請(qǐng)求救援列車(chē)司機(jī)
C.隨車(chē)機(jī)械師
D.機(jī)務(wù)段調(diào)度室

最新試題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,兩列動(dòng)車(chē)組重聯(lián)或解編時(shí),由()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行中,司機(jī)發(fā)現(xiàn)積水高于()時(shí),應(yīng)立即停車(chē),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況與隨車(chē)機(jī)械師共同確認(rèn)行車(chē)條件或請(qǐng)求救援,并立即報(bào)告列車(chē)調(diào)度員(車(chē)站值班員),車(chē)站值班員報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車(chē)組由動(dòng)車(chē)所到達(dá)始發(fā)站后,車(chē)門(mén)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車(chē)或車(chē)列最前一輛的前端是指列車(chē)的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車(chē)組運(yùn)行(含回送)途中須進(jìn)行客列檢作業(yè)。

題型:判斷題

列車(chē)或車(chē)列后半部的適當(dāng)位置是指列車(chē)的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,已發(fā)布的調(diào)度命令,遇有錯(cuò)、漏或變化時(shí),必須()前發(fā)命令,重新發(fā)布全部?jī)?nèi)容的調(diào)度命令。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車(chē)組須配備列控車(chē)載設(shè)備(ATP)和列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置(LKJ)。

題型:判斷題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,基本閉塞法停用按電話閉塞法行車(chē)時(shí),動(dòng)車(chē)組列車(chē)司機(jī)應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令將列控車(chē)載設(shè)備轉(zhuǎn)為()運(yùn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向()報(bào)告危及行車(chē)安全事項(xiàng)時(shí)使用,其他崗位人員禁止使用。

題型:多項(xiàng)選擇題