A.嚴寒地區(qū)鐵路
B.大跨度橋梁
C.沿海地區(qū)鐵路
D.隧道里鐵路
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A.調整量較大的彈性扣件
B.防腐蝕措施的扣件
C.減振扣件
D.小阻力扣件
A.曲線半徑小于300m的地段應鋪設木枕
B.設有護軌的地段應鋪設Ⅲ型混凝土橋枕
C.正線道岔應當采用混凝土電容軌枕鋪設
D.不同類型的軌枕在橋隧結合處可以混鋪
A.年通過總重大于15Mt的既有線路應使用再用鋼軌
B.新建鐵路正線宜使用再用鋼軌和再用道岔
C.磨耗嚴重的曲線地段宜采用再用鋼軌
D.再用鋼軌應經(jīng)過機械整修后使用
A.100
B.75
C.25
D.12.5
A.客貨共線Ⅱ級鐵路
B.高速鐵路
C.城際鐵路
D.重載鐵路
A.彈條I或Ⅱ型
B.彈條Ⅱ或Ⅲ型
C.彈條Ⅲ或IV型
D.彈條Ⅳ或V型
A.有砟道床
B.一級碎石道床
C.無砟道床
D.二級碎石道床
A.1067
B.1435
C.1524
D.1676
A.排布岔枕前要按圖紙準確定位岔枕位置
B.用經(jīng)緯儀在直股岔枕頭外100mm處設置岔頭、岔心、岔尾的外移邊樁
C.外移邊樁頂面高于道砟面100mm,樁釘誤差≤5mm
D.用弦線或細鋼絲由岔頭至岔尾的外移邊樁上拉掛通線,弦線上準確標注岔間距位置
E.排布岔枕時,橫向以岔枕上的螺栓孔對齊,縱向岔枕間距以固定的間距尺控制
A.預埋件的安放:先清理模型,安裝模型,完成后人工安裝預埋件
B.鏈軌傳輸并轉向:安裝止漏鋼片完成后利用鏈軌傳輸并轉向進入混凝土澆筑區(qū)
C.混凝土澆筑振搗:以澆筑平臺帶有的底振式振動器振搗
D.翻模:當混凝土達到設計強度的80%后,進行翻模
E.存放:由軌道車移到存枕區(qū)后,采用"平放式"的存板方法
最新試題
下列CRTSⅢ型板式無砟道床隔離層及彈性墊層施工工序中,屬于“凹槽隔離層裁剪”緊后工序的是()。
下列施工原則中,屬于無砟道岔精調整理應遵循的有()。
道岔內及兩端鋼軌接頭宜采用()。
下列鐵路運營條件中,屬于正線有作軌道設計標準的有()。
關于道岔選型的說法,正確的有()。
下列機械設備中,屬于有砟道床施工的有()。
CRTSⅢ型板式無砟道床底座混凝土達到設計強度()以上,且底座外形尺寸等各項指標經(jīng)檢驗符合要求后,方可施工隔離層和彈性墊層。
關于增建二線線路整修及起道作業(yè)要求的說法,正確的有()。
下列支承層模筑法施工工序中,屬于“拆除模板”項目的緊后工序是()。
關于鋼軌預打磨要求的說法,正確的有()。