單項選擇題不同設(shè)計使用年限、不同的環(huán)境下,混凝土中Cl-含量.對鋼筋混凝土和鋼筋的配筋率低于最小配筋率的混凝土結(jié)構(gòu)均不得超過()。
A.0.06%
B.0.1%
C.1.0%
D.4.0%
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1.單項選擇題不同設(shè)計使用年限、不同的環(huán)境下,混凝土中SO3含量對所有混凝土均不得超過()。
A.0.06%
B.0.1%
C.1.0%
D.4.0%
2.單項選擇題不同設(shè)計使用年限、不同的環(huán)境下,混凝土中Cl-含量,對預應力混凝土不得超過()。
A.0.06%
B.0.1%
C.1.0%
D.4.0%
3.單項選擇題無密封套管(或?qū)Ч堋⒖椎拦埽┑暮髲堫A應力鋼筋的混凝土保護層厚度應比普通鋼筋大()。
A.10mm
B.30mm
C.50mm
D.60mm
4.單項選擇題我國高速鐵路無砟軌道橋梁以()雙線簡支箱梁為主,同時存在少量24m 單、雙線梁和32m 單線梁。
A.24m
B.32m
C.40m
D.48m
5.單項選擇題無砟和有砟軌道鋪設(shè)前,必須對橋涵沉降、變形作系統(tǒng)的評估,確認橋涵基礎(chǔ)沉降、梁體變形等符合技術(shù)標準要求。對觀測期內(nèi)基礎(chǔ)沉降實測值超過設(shè)計值()及以上的,需及時查明原因,必要時進行地質(zhì)復查,調(diào)整計算參數(shù),修正設(shè)計預測沉降量或采取沉降控制措施。
A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
最新試題
設(shè)計坡度大小對()及輸送能力,都有較大的影響。
題型:多項選擇題
植物防護選用草種需根據(jù)()和施工季節(jié)等確定,采用易成活、生長快、根系發(fā)達、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。
題型:多項選擇題
高速鐵路平面設(shè)計標準基本由()控制。
題型:單項選擇題
高速鐵路橋梁設(shè)計中對結(jié)構(gòu)剛度進行(),以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計控制范圍內(nèi)。
題型:單項選擇題
我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標準中,對車體振動加速度實行()三級管理。
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道岔組裝精調(diào)中,重點解決道岔線型、軌向、()等問題。
題型:多項選擇題
樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復合地基由()結(jié)構(gòu)組成。
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鋁熱焊接基本工序包括:焊前準備、對軌、裝卡砂型、預熱、焊接、()和平直度檢驗。
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CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層,主要傷損形式包括()或剝落等。
題型:多項選擇題
當設(shè)計行車速度為250km/h 時,正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為()。
題型:多項選擇題