下列（）變形可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。

車身校正的重點是（）。

關(guān)于使用平臺式車身校正儀進行車身校正，下列（）說法是正確的。

拉伸校正的目的是（）。

在進行牽拉校正之前，應(yīng)對車身和一些部件進行如下（）保護。

為了能夠完成好車身修復(fù)工作，車身校正設(shè)備必須具備的條件是（）。

關(guān)于拉伸、（）的說法是錯誤的。

校正（拉伸）車身時，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。

加熱后快速冷卻會使金屬變硬，甚至變脆。

拉伸一個部位用2個夾鉗時可以允許比用一個夾鉗時增加（）的拉力。