多項選擇題下列()變形可能是由于整體車身上存在應力導致的。
A.油漆和內(nèi)涂層開裂
B.焊點被拉開或斷裂
C.焊縫和焊縫的保護層裂開
D.焊點脫落
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1.多項選擇題下列()可能是由于整體車身上存在應力導致的。
A.車門、發(fā)動機罩、行李艙、車頂開口的變形
B.擋泥板和縱梁上的凹痕和皺折
C.懸果系統(tǒng)和發(fā)動機安裝點的變形
D.地板,支架和齒輪裝置的棚壞
2.多項選擇題車身材料內(nèi)部形成應力的原因有()。
A.板件變形
B.過度加熱
C.不正確的焊接操作
D.不理想的應力集中
3.多項選擇題在有些應力沒有完全消除時,可能出現(xiàn)()。
A.由于負載的施加和釋放引起懸架和駕駛操作部件的疲勞
B.在再次遭到相似碰撞時,較小的碰撞力就會引起同樣或更大的損壞,甚至危及乘客的安全
C.車身尺寸變形,引起各種操作困難
D.液壓制動系統(tǒng)突然失靈
4.多項選擇題拉伸校正的目的是()。
A.將損壞的車身恢復到原來的形狀
B.使金屬恢復到原來的狀態(tài)
C.讓損壞板件充分放松應力
D.車輛恢復原來的性能
5.多項選擇題采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是()。
A.確定拉伸的方向
B.讓損壞板件充分放松應力
C.因為拉伸時有危險,修理人員要休息
D.消除板件的彈性變形
最新試題
同一部位每次重新加熱,都會產(chǎn)生更多的氧化皮。
題型:判斷題
門檻板更換后,可以采用()進行焊接。
題型:多項選擇題
當用下拉式裝置向下拉伸時,塔柱上的鏈條(導向環(huán))必須處在最高位置。
題型:判斷題
整體式車身的定位必須采用()。
題型:單項選擇題
車身校正的重點是()。
題型:單項選擇題
在有些應力沒有完全消除時,可能出現(xiàn)()。
題型:多項選擇題
下列()可能是由于整體車身上存在應力導致的。
題型:多項選擇題
整個車身在修理時,要按()的順序完成修理過程。
題型:單項選擇題
用熱蠟筆監(jiān)視加熱時,是(),當達到一定的溫度時,熱蠟筆記號就會熔解。
題型:單項選擇題
關(guān)于拉伸、()的說法是錯誤的。
題型:單項選擇題