多項選擇題軌道動態(tài)不平順的檢查項目包含（）等。
A.軌距
B.水平
C.軌向
D.高低
E.復合不平順
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1.多項選擇題道岔導曲線下股高于上股的限值：18號道岔作業(yè)驗收為（），經常保養(yǎng)為（），臨時補修為（）
A.0mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
2.多項選擇題道岔導曲線下股高于上股的限值：12號道岔作業(yè)驗收為（），經常保養(yǎng)為（），臨時補修為（）。
A.0mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
3.多項選擇題道岔尖軌或可動心軌軌底與臺板間隙超標時，可采取（）作業(yè)方法。
A.調整滑床板高低位置，使之處于同一平面上
B.調整轉轍器滑床板上的輥輪，使其狀態(tài)符合要求
C.整修尖軌或心軌，消除其拱腰
D.更換不同規(guī)格調高墊板
4.多項選擇題關于鋼軌折斷緊急處理表述正確的是（）。
A.當斷縫不大于30mm時，可采取緊急處理措施
B.可在斷縫處上夾板或臌包夾板，用急救器加固，并排專人看守
C.擰緊斷縫前后各50m范圍內的扣件
D.按不超過45km/h速度放行列車，且鄰線限速不超過160km/h
5.多項選擇題采用巡檢設備與人工巡視相結合的方式對鋼軌外觀進行檢查。人工巡視檢查每年不少于1遍。發(fā)現(xiàn)（）及其他傷損時，應進行復核。
A.鋼軌擦傷
B.魚鱗裂紋
C.磨耗
D.銹蝕
最新試題
無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>
題型：單項選擇題
接觸網是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。
題型：單項選擇題
高速鐵路高程控制網復測周期：在（）較大的地段，復測周期應適當縮短。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。
題型：單項選擇題
（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。
題型：單項選擇題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行，并在（）分解和連掛。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應滿足（）的要求。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網方向觀測中誤差（）。
題型：單項選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型：單項選擇題