A.100
B.110
C.200
D.220
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A.功率越大的電器電流做的功越多
B.加在電阻上的電壓增大到原來的2倍,則它們消耗的功率增大到原來的4倍
C.功率大的用電器一定比功率小的用電器消耗的能量多
D.大小不同的負載,消耗功率大者電流必定也大
A.是一種不正常燃燒
B.表面點火危害小于爆燃
C.表面點火形成原因有兩種
D.表面點火危害較大
A.有一定影響
B.無影響
C.有較大影響
D.可能有影響
A.著火延遲期
B.急燃期
C.補燃期
D.后燃期
A.進氣遲開角
B.排氣遲開角
C.排氣早閉角
D.進氣遲閉角
A.潤滑油品質(zhì)
B.空燃比
C.進氣終了時壓力
D.氣缸容積
A.100
B.50
C.80
D.150
A.油耗率
B.加速性能
C.發(fā)動機功率
D.底盤測功
A.滑行試驗
B.喇叭音質(zhì)
C.燈光性能
D.離合器踏板自由行程
最新試題
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速()。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)?()
下列哪種不是空氣流量計的類型?()
CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷,ESP能對()進行及時的干預。
柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計量原理。