A.基礎(chǔ)培養(yǎng)基
B.加富培養(yǎng)基
C.選擇培養(yǎng)基
D.鑒別培養(yǎng)基
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A.基礎(chǔ)培養(yǎng)基
B.加富培養(yǎng)基
C.選擇培養(yǎng)基
D.鑒別培養(yǎng)基
A.去除發(fā)酵液中的所有微生物細(xì)胞
B.回收發(fā)酵液中的水分
C.分離和純化發(fā)酵產(chǎn)物
D.改變發(fā)酵液的pH值
A.發(fā)酵產(chǎn)物產(chǎn)量增加
B.微生物細(xì)胞生長(zhǎng)加快
C.發(fā)酵過程被抑制或停止
D.發(fā)酵液中的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)濃度升高
A.隨意改變發(fā)酵液的pH值
B.過度增加發(fā)酵底物的濃度
C.對(duì)發(fā)酵過程進(jìn)行精細(xì)的溫度控制
D.減少通風(fēng)量以降低微生物的氧氣需求
A.發(fā)酵產(chǎn)物的種類
B.微生物的生長(zhǎng)速度和代謝活性
C.發(fā)酵液的pH值
D.發(fā)酵液的顏色
A.加熱
B.冷凍
C.速凍
D.離心
A.嚴(yán)格消毒發(fā)酵設(shè)備
B.增加發(fā)酵液的溫度
C.降低發(fā)酵液的pH值
D.增加發(fā)酵時(shí)間
A.去除微生物細(xì)胞
B.提高發(fā)酵產(chǎn)物的純度
C.回收發(fā)酵液中的水分
D.濃縮發(fā)酵產(chǎn)物,便于后續(xù)處理
A.微生物細(xì)胞數(shù)量
B.發(fā)酵液的溫度
C.發(fā)酵產(chǎn)物的濃度
D.以上都是
A.微生物自身合成
B.發(fā)酵底物
C.發(fā)酵過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)物
D.外界添加
最新試題
線控底盤中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)只能提供固定的扭矩輸出。
地圖分辨率的提高會(huì)直接導(dǎo)致智能載運(yùn)車輛定位精度的降低。
智能載運(yùn)車輛中的慣性測(cè)量單元(IMU)能夠測(cè)量車輛的加速度、角速度和方向。
結(jié)構(gòu)光測(cè)距相機(jī)需要投影一個(gè)已知的光學(xué)圖案到被測(cè)物體上,然后分析圖案的變形來計(jì)算距離。
路徑規(guī)劃是智能載運(yùn)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的核心功能之一。
在智能載運(yùn)車輛數(shù)據(jù)標(biāo)注過程中,使用自動(dòng)化工具可以大大提高標(biāo)注效率,但完全依賴自動(dòng)化工具可能會(huì)導(dǎo)致標(biāo)注質(zhì)量下降。
智能載運(yùn)系統(tǒng)只能用于貨物運(yùn)輸,不能用于人員運(yùn)輸。
為了提高維修效率,汽車維修工可以忽略某些安全操作規(guī)程。
在智能載運(yùn)車輛自定位過程中,卡爾曼濾波主要用于處理傳感器數(shù)據(jù)的噪聲和不確定性。
車載通訊系統(tǒng)僅用于車輛之間的通信,與車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信無關(guān)。