A.可以直接使用
B.需要設(shè)置內(nèi)阻范圍
C.需要設(shè)置內(nèi)阻范圍并選用合適量
D.無需關(guān)注量程
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A.斷開維修開關(guān)、高壓驗(yàn)電、T型線放電
B.進(jìn)行高壓驗(yàn)電、斷開維修開關(guān)、T型線放電
C.使用T型線放電、斷開維修開關(guān)、高壓驗(yàn)電
D.斷開維修開關(guān)、T型線放電、高壓驗(yàn)電
A.功率密度
B.扭矩
C.轉(zhuǎn)速
D.重量
A.清潔表面
B.更換
C.進(jìn)行單體充電
D.進(jìn)行放電
A.單體電壓低
B.工作溫度高
C.比功率低
D.有污染
A.空調(diào)壓力偏高
B.AC無法開啟
C.空調(diào)壓力偏低
D.空調(diào)制冷性能變差
A.暖風(fēng)水箱
B.暖水控制閥
C.PTC加熱器
D.冷凝器
A.升高
B.降低
C.不變
D.波動(dòng)
A.空調(diào)停止工作
B.空調(diào)壓力偏高
C.空調(diào)壓力偏低
D.鼓風(fēng)機(jī)不工作
A.蒸發(fā)箱吸熱不良
B.膨脹閥開度過小
C.冷凝器散熱不良
D.壓縮機(jī)內(nèi)漏
A.避免蒸發(fā)箱結(jié)冰
B.降低蒸發(fā)箱溫度
C.提高低壓壓力
D.清潔蒸發(fā)箱
最新試題
道路運(yùn)輸車輛檢測前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
中級、普通級營運(yùn)客車以及營運(yùn)貨車檢測速度工況為等速()。
對于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
汽車修理質(zhì)量評定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。