A.暖風(fēng)水箱
B.暖水控制閥
C.PTC加熱器
D.冷凝器
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A.升高
B.降低
C.不變
D.波動(dòng)
A.空調(diào)停止工作
B.空調(diào)壓力偏高
C.空調(diào)壓力偏低
D.鼓風(fēng)機(jī)不工作
A.蒸發(fā)箱吸熱不良
B.膨脹閥開(kāi)度過(guò)小
C.冷凝器散熱不良
D.壓縮機(jī)內(nèi)漏
A.避免蒸發(fā)箱結(jié)冰
B.降低蒸發(fā)箱溫度
C.提高低壓壓力
D.清潔蒸發(fā)箱
A.感溫元件安裝方式不同
B.原理不同
C.開(kāi)啟壓力不同
D.節(jié)流效果不同
A.管理堵塞
B.散熱面臟污
C.內(nèi)部壓力過(guò)大
D.內(nèi)部壓力不平衡
A.加速踏板信號(hào)
B.制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)
C.方向盤(pán)巡航開(kāi)關(guān)
D.后部雷達(dá)
A.ACC繼電器
B.on繼電器
C.主繼電器
D.發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊
A.滑軌卡死
B.車(chē)窗開(kāi)關(guān)線(xiàn)路故障
C.車(chē)窗未進(jìn)行位置學(xué)習(xí)
D.以上均正確
A.車(chē)窗電源
B.車(chē)窗控制模塊
C.車(chē)窗繼電器
D.車(chē)窗電機(jī)
最新試題
下列不屬于A(yíng)FS結(jié)構(gòu)部件的有()。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車(chē)輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類(lèi)型?()
裝有CVT的汽車(chē)行駛()。
底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線(xiàn)應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車(chē),()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
()是通過(guò)診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
在評(píng)定汽車(chē)修理質(zhì)量結(jié)果時(shí),若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求,則可判定該項(xiàng)目為()。