單項(xiàng)選擇題下列不屬于安全評(píng)價(jià)方法的確定原則的是（）。

A.充分性原則
B.科學(xué)性原則
C.系統(tǒng)性原則
D.適應(yīng)性原則


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1.單項(xiàng)選擇題評(píng)價(jià)方法按照要達(dá)到的目的劃分，不包括（）。

A.事故致因因素安全評(píng)價(jià)法
B.物質(zhì)系數(shù)分析法
C.事故后果安全評(píng)價(jià)法
D.危險(xiǎn)性分級(jí)安全評(píng)價(jià)法

2.單項(xiàng)選擇題隨著模糊數(shù)學(xué)理論、灰色系統(tǒng)理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論在安全評(píng)價(jià)中的作用，擴(kuò)大了（）的應(yīng)用范圍。

A.定量評(píng)價(jià)法
B.概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法
C.傷害（或破壞）范圍評(píng)價(jià)法
D.危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法

3.單項(xiàng)選擇題以危險(xiǎn)和有害因素的類(lèi)別劃分評(píng)價(jià)單元，下列不屬于按共性評(píng)價(jià)單元的是（）。

A.進(jìn)行安全評(píng)價(jià)時(shí)宜按有害因素的類(lèi)別劃分評(píng)價(jià)單元
B.將存在起重傷害、車(chē)輛傷害、高處墜落等危險(xiǎn)因素的各碼頭裝卸作業(yè)區(qū)作為一個(gè)評(píng)價(jià)單元
C.先按危險(xiǎn)有害因素類(lèi)別各劃分一個(gè)單元，再按工藝、物料、作業(yè)特點(diǎn)劃分為子單元分別評(píng)價(jià)
D.對(duì)工藝方案、總體布置方面及自然條件、社會(huì)環(huán)境對(duì)系統(tǒng)的影響等綜合方面的危險(xiǎn)和有害因素的分析和評(píng)價(jià)，宜將整個(gè)系統(tǒng)劃分為一個(gè)評(píng)價(jià)單元

4.單項(xiàng)選擇題下列毒害品分類(lèi)中，屬于有機(jī)劇毒、有害物質(zhì)的是（）。

A.硒及其化合物
B.砷及其化合物
C.氰及其化合物
D.有機(jī)金屬化合物

5.單項(xiàng)選擇題承壓元件最常見(jiàn)的破裂形式不包括（）。

A.韌性破裂
B.腐蝕破裂
C.蠕變破裂
D.法蘭變形

最新試題

（）是將經(jīng)檢驗(yàn)合格的零件，按規(guī)定的要求組合成整件。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DOW評(píng)價(jià)方法中，排放溝能容納最大儲(chǔ)物罐內(nèi)所有物料時(shí)，排放系統(tǒng)補(bǔ)償系數(shù)取下限0.91。

題型：判斷題

下列關(guān)于多媒體課件的測(cè)試、開(kāi)發(fā)和維護(hù)的說(shuō)法中，描述正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

礦井空氣中最常見(jiàn)的懸浮污染物包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用概率危險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法，主要是指通過(guò)估算事件發(fā)生概率或（）及損失值，可定量表示危險(xiǎn)性大小。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

多媒體創(chuàng)作的步驟之一（）是指詳細(xì)確定項(xiàng)目所包含的內(nèi)容和表現(xiàn)手法。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

唐·柯克帕特里克的四級(jí)評(píng)估模型提出了培訓(xùn)評(píng)估工作的主體思路，即（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在軌道交通系統(tǒng)中，列車(chē)車(chē)速不高，但站間距離短，列車(chē)追蹤運(yùn)行的時(shí)間間隔一般為（）分鐘。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

編制事件樹(shù)的第一步，是寫(xiě)出初始事件和用于分析的安全功能，正確的做法是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DOW法是一種針對(duì)（）的具體評(píng)價(jià)法。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題