關于電路板、電子元器件的焊接與裝配的下列敘述正確的是（）。
①電路板（PCB）由兩部分組成：一部分是由絕緣材料制造的底板，另一部分是鋪設在底板上，由導電箔（通常為銅）構成的線路；
②電子器件的安裝插腳通過焊盤穿過電路板，然后在電路板上用電烙鐵加熱插腳和焊錫，將器件牢固地焊接在電路板上；
③焊接用的工具是電焊機；
④焊件要加熱到熔錫溫度，不需要考慮焊件能夠承受的溫度。
A.①②
B.②③
C.②④
D.①④
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A.f2=f1
B.f2=s×f1
C.f2=f1/s
A.傳感器
B.變送器
C.執(zhí)行器
D.控制器
A.短路保護
B.過電壓保護和絕緣技術措施的配合
C.并車保護
D.欠頻保護
A.給水泵一直工作
B.給水泵一直不能工作
C.水位過低也不會有報警
D.水位任意位置，均報水位低報警
A.0~0.1MPa
B.0.02~0.1MPa
C.0.2~1.0MPa
D.0.2~1.4MPa
最新試題
發(fā)電機需要冷卻的原因是（）。
在YT-1226型壓力調節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應（）。
DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質，即在圖形界面上可以對實際設備進行（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動的高壓氣源（動力氣源）壓力一般為（）。
DCC20中，除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設備的控制，其中對空壓機的控制有（）。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
船舶同步發(fā)電機無功功率的調節(jié)是調（）。
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
DCC20中，除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
在采用比例調節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中，當鍋爐的用汽量突然增大后，系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進入穩(wěn)定狀態(tài)時，（）。
主機故障減速保護項目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。