A.改善
B.現(xiàn)場(chǎng)管理
C.指引
D.引導(dǎo)
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A.生產(chǎn)
B.需求
C.物流
D.作業(yè)
A.需求計(jì)劃
B.物流計(jì)劃
C.作業(yè)計(jì)劃
D.物料計(jì)劃
A.原料運(yùn)輸
B.原料組配
C.原料配送
D.剩料回收
A.生產(chǎn)提前期
B.庫(kù)存水平
C.生產(chǎn)工期
D.需求量
A.ABC庫(kù)存
B.看板
C.庫(kù)存控制
D.MRP
A.間接
B.直接
C.臨時(shí)
D.長(zhǎng)期
A.原料
B.輔料
C.物料
D.機(jī)電配件
A.實(shí)時(shí)監(jiān)控
B.信息采集
C.信息傳輸
D.權(quán)限管理
A.經(jīng)濟(jì)性
B.系統(tǒng)性
C.技術(shù)性
D.綜合性
A.堅(jiān)持效率原則
B.堅(jiān)持服務(wù)原則
C.把握時(shí)間原則
D.確保安全原則
E.堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)效益原則
最新試題
()作為管理主體,宏觀上A各地市級(jí)煙草商業(yè)企業(yè)的卷煙物流業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、管理。
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備()的管理。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中,()方式費(fèi)率低,是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
利用表上作業(yè)法,尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案,要經(jīng)過(guò)()個(gè)基本步驟。
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo),又稱()。
裝載托盤一般都是用叉車搬運(yùn),用叉車往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異,通常的距離界限是()。
()更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是()。
危險(xiǎn)品登記證屬于()。
盤點(diǎn)管理屬于倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的哪個(gè)功能模塊()。