單項選擇題應(yīng)積極采用先進的線路檢查設(shè)備，提高線路檢查質(zhì)量，加強線路設(shè)備狀態(tài)分析，指導線路維修作業(yè)。儀器檢查的數(shù)據(jù)文件可作為檢查記錄，保存期不少于（）。
A.1月
B.半年
C.1年
D.5年
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1.單項選擇題線路、道岔（調(diào)節(jié)器）（）評定，是考核線路、道岔（調(diào)節(jié)器）質(zhì)量的基本指標，也是安排維修計劃的主要依據(jù)之一。線路、道岔（調(diào)節(jié)器）的日常保持狀態(tài)評定應(yīng)由工務(wù)段組織，采取定期抽樣的辦法進行。具體組織評定標準、辦法由鐵路局集團公司規(guī)定試用。
A.作業(yè)驗收
B.日常保持狀態(tài)
C.經(jīng)常保養(yǎng)
D.臨時補修
最新試題
團隊中的每個角色都是優(yōu)點缺點相伴相生，領(lǐng)導要學會用人之長，容人之長。
題型：判斷題
禁止單人單崗走路肩或軌枕頭。
題型：判斷題
在項目規(guī)模較大的時候，主管必須通過立標準、建標準來實現(xiàn)制度管人。
題型：判斷題
管理五種職能相互聯(lián)系，相互制約，缺一不可。不同層次的管理者，管理具體職能有所側(cè)重。
題型：判斷題
道岔查照間隔不得小于1391mm（僅運行貨車時，不得小于1388mm），道岔護背距離不得大于1348mm；護軌開口段、轍叉心軌尖有車輪撞蹭痕跡時必須立即整治。
題型：判斷題
效益是指某一特定系統(tǒng)運轉(zhuǎn)后所產(chǎn)生的實際效果和利益。具體地說，它反映了人們的投入與所帶來的利益之間的關(guān)系，包括經(jīng)濟效益，社會效益。
題型：判斷題
目標最終的實現(xiàn)，需要一系列具體的行動方案，可以把計劃理解成目標的具體工作的程序。
題型：判斷題
T200m區(qū)段內(nèi)無軌檢車不良扣分，則該段TQI肯定不高。
題型：判斷題
具備檢、修分開條件的可單獨設(shè)置檢查班組；具備養(yǎng)、修分開條件的可單獨設(shè)置線路維修班組。
題型：判斷題
在線間距大于（）m 地段或垂直天窗內(nèi)作業(yè)可不設(shè)置隔離設(shè)施。
題型：單項選擇題