負載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在（）上的稱重裝置。

測量電機轉速時的采樣周期是變化的，低速時采樣周期要長些，這影響了（）的輸出，導致電機低速時的動態(tài)特性變差。

門雖然全部關閉，但無法啟動，可檢查該層樓的（）的接觸是否良好。

彈簧式滑動導靴用于快速電梯時，應在其頂部上裝設（）裝置，使轎廂運行時，導靴與導軌能在較好的潤滑條件下工作。

在變頻電路中附加換流回路，進行換流時，由于晶閘管導通，使換流回路產(chǎn)生一個（），迫使晶閘管可靠關斷。

由于VVVF電梯無（）功能，故電梯停電后故障信號無法檢測到。

采用轎頂和機房機械式稱載裝置的電梯由于在運行中（）的長度在受載后會發(fā)生變化，因此其稱重值要定期進行校正。

凸輪式限速器調(diào)整動作速度是靠調(diào)整其（）來實現(xiàn)。

比例環(huán)節(jié)的作用是對（）的偏差瞬間做出反應，比例越大，控制作用越強，但過大的比例會導致系統(tǒng)振蕩，破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

電梯組群控目的是（）。