A.1\3\5檔位置時(shí),傳感器信號電壓一樣
B.N檔時(shí)的電壓為25V
C.3線霍爾式
D.能監(jiān)測掛檔桿掛擋的位置
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A.儀表上檔位指示閃爍,說明離合器系統(tǒng)有故障
B.可以使用診斷儀診斷離合器系統(tǒng)故障
C.離合器電機(jī)能夠單獨(dú)更換
D.離合器系統(tǒng)出現(xiàn)故障,儀表會亮故障燈
A.傳感器的信號輪,位于變速箱的中間軸上
B.傳感器為3線霍爾式
C.傳感器信號,參與計(jì)算離合器結(jié)合的程度
D.傳感器信號輪,和變速器輸入軸齒輪常嚙合
A.發(fā)動機(jī)的活塞頂部及裙部形狀不同
B.活塞與連桿的連接方式不同
C.LL5發(fā)動機(jī)增加了機(jī)油散熱器
D.LL5發(fā)動機(jī)的每個(gè)活塞連桿都有單獨(dú)的散熱噴嘴
A.發(fā)動機(jī)故障燈亮
B.發(fā)動機(jī)沒有增壓效果
C.行駛中發(fā)動機(jī)異響
D.增壓器損壞
A.空氣濾芯濾清失效
B.機(jī)油過臟
C.塇壓器拉杄有機(jī)械損傷
D.旁通閥管路漏氣
A.排氣旁通電磁閥小開度工作
B.氣壓推力器與增壓前的低壓管路相通
C.氣壓推力器與增壓后的高壓管路相通
D.ECM驅(qū)動電磁閥的信號電壓為電瓶電壓
A.禁止用手拉提排氣旁通閥門的連桿
B.選擇高品質(zhì)的潤滑油
C.提醒車主,冷啟動著車后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘以上才可行車
D.提醒車主,車輛跑高速后,應(yīng)速運(yùn)轉(zhuǎn)至少3分鐘才可熄火
最新試題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
如果要取消自動泊車功能,需要()。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機(jī)通過一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
通過微處理器對()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
裝有CVT的汽車行駛()。